Exact, we mogen de snobs dankbaar zijn! Dus willen de vrekken voortaan op mijn website aub niet meer zeuren over de prijzen van de speeltjes die ik test? Correctie: subjectief review. Die belachelijk dure en technisch-mooier-en-beter-dan-nodige fietsen komen straks voor hele leuke prijzen op de gebr...
Ik denk niet dat vergelijken met een Auto zin heeft, want dit is geen forenzenfiets. Het kan wel, maar is wel erg duur (zet je niet zo snel in een fietsenrek in een grote stad) en er zijn goedkopere alternatieven. Juist voor een forenzenfiets is de KM prijs een issue. Dat geldt misschien voor jou e...
Weet je nou ondertussen al wat ie weegt, of zie ik iets over het hoofd? Dat ligt eraan hoe je de fiets samenstelt. Het GO Swiss systeem weegt ongeveer 10 kilo en een gemiddelde Santos Travel Lite met alles erop en eraan zo'n 17 kilo. Bedoel je dat je de fiets-waarvan-je-een-rijimpressie-hebt-geschr...
LHTJoost schreef:Weet je nou ondertussen al wat ie weegt, of zie ik iets over het hoofd?
Dat ligt eraan hoe je de fiets samenstelt. Het GO Swiss systeem weegt ongeveer 10 kilo en een gemiddelde Santos Travel Lite met alles erop en eraan zo'n 17 kilo.
Ik ga geen commentaar geven op de review want ik heb de fiets niet getest. Maar die connector is een RoPD connector die bij meerdere fabrikanten is terug te vinden. En de geschiedenis: How did it start? In 2002, the German postal service began experimenting with E-bikes to deliver mail on certain r...
Ik vroeg mij trouwens af: is er een merkbaar verschil in comfort aan de achterkant door de kortere spaken? Is het wiel daarmee -theoretisch- betrouwbaarder, of juist minder betrouwbaar? Geen merkbaar verschil in comfort. Betrouwbaarder wiel? Geen idee, dan zou ik hem eerst naar de knoppen moeten ri...
Nog even over de prijs. Als je hem compleet opbouwt met lowriders, SON verlichting, Evo display en Pinion P1.18, kom je uit op een prijs van €8228,-

Als je kiest voor de Pinion 9-speed kan je €579,- in je zak houden.
1. Heb ooit gereden een fiets met een stromer ST-2 motor? 2. Heb je ooi een e-bike met Bosch motor gereden? 3. Heb ooi met de test fiets geklomen? 1. Ja, heel even. Spectaculair apparaat. 2. Ja, heel veel. (Idworx, Gaastra, Gazelle, Koga, Bulls, enz.) (stadsfiets, trekkingfiets, toerfiets, ATB) 3. ...
Georg schreef:maar objectief testen, nee. Dat moet je zelf doen, zoals hij ergens in deze draad ook schrijft.
Inderdaad. Of het aan Duitsers in witte labjassen overlaten.
Ave Gone schreef:Uiteraard moet je zo'n test niet laten ontwikkelen en uitvoeren door de fabrikanten.
En inmiddels weten we allemaal dat je dergelijke gestandaardiseerde tests met een paar regeltjes software kunt bedotten. Dan krijgen we straks na dieselgate ook nog E-bike-gate. ;)
Ok, ik ben de moeilijkste niet ;)

Afbeelding

Ik neem goede kritiek altijd serieus en daarom staat dit plaatje ook bovenaan het artikel op mijn site.
Sorry hoor, maar ik noemde toch al "subjectieve rij-impressie", die hier ook nog eens een keer vergezeld gaat van een niet-rationalistische en subjectieve redenering om tot een volkomen uit de lucht gegrepen conclusie van 100 tot 150 (factor 1,5) uit te komen. Het is inderdaad een subjectieve rij-i...
Ik heb de actieradius van het GO Swissdrive getest en laten testen in diverse fietsmerken en uiteenlopende concepten, zoals forensenfiets, mountainbike en trekkingfiets. Daar is geen getal aan te hangen, want per fiets, rijder en soort gebruik te ver uiteenlopend. Ik heb besloten om uberhaupt nooit ...
guusnatuur schreef:Grappig overigens dat je deze test geplaatst hebt in "commercieel nieuws".
Niks grappigs aan. Dat is gewoon de door de moderatoren toegewezen plek voor dergelijke onderwerpen.
Als het ruikt naar... is het meestal... Je bovenlip. :evil: Iedereen mag geloven wat men wil, maar ik zie liever dat men iets zelf uit gaat proberen en zijn/haar eigen oordeel velt. Ik kan het me niet veroorloven onzin te verkopen, want ik deel mijn ervaringen met naam en toenaam. En wie is guus di...
Gelukkig zijn de waardeoordelen bij deze "test" allemaal zo overdreven dat de meeste mensen met een beetje gezond verstand wel zien wat er aan de hand is (hoop ik). Het zou je sieren om eerst eens zelf op die Santos te gaan rijden voordat je gaat mopperen en mijn geloofwaardigheid in twijfel trekt....
Een voorbeeldje: "Het gehele elektrische systeem is zeer degelijk uitgevoerd. De kabelboom heeft een stevig omhulsel en de stekker in de accu is de mooiste die ik ooit gezien heb. " De stekker is dus de mooiste die de auteur ooit gezien heeft. Nou, nou, dat zegt natuurlijk helemaal niets over de de...
den boete schreef:Even de foto's doorgenomen.
€ 8000 voor een gebruiksfiets voor de openbare weg, en dan moeten vaststellen dat er niet eens verlichting op zit...
Dat betreft alleen het testmodel. De consument kan zijn/haar eigen fiets samenstellen. Inclusief verlichting. En dan kom je dus rond de €8000,- uit.
Versnellingsnaven zijn niet mogelijk, want de motor zit in het achterwiel. Dat had ik me even niet gerealiseerd. Misschien dat er nog eens een gecombineerde motor-versnellingsnaaf komt. Daar heb ik ook regelmatig over nagedacht, maar ik ben bang dat dat een hele zware naaf wordt. En mogelijk techni...
Zoals ik in de test al aangaf, komt deze fiets beter tot zijn recht met een 9-speed bak.

Versnellingsnaven zijn niet mogelijk, want de motor zit in het achterwiel. En Santos wilde koste wat kost geen herrie makende middenmotor toepassen. Met derailleurs is wel mogelijk.