Waardeloze test. Het is geen test. Zelfs MIchiel zegt dat dit is geen test . Lees de komenaar daar heb ik MIchiel gevraagd wat hij bedoeld met TEST - de gemidelde persoon denk volgens wiki https://en.wikipedia.org/wiki/Product_testing maar hij bedoeld anders lees de komentaar aan mij vrag daar ben ...
Tegenover al deze positieve verhalen staat 1 negatieve verhaal van de testkees. Dus ja wie geloof je dan? I Dan geloof je de gebruikers op het pedelecforum die dezelfde ervaring hebben als Testkees? Ik voorspelde de resultaten van Testkees niet omdat ik Nostradamus ben, maar omdat ik zowel de syste...
Dus mijn punt van je hebt maar weinig versnellingen nodig omdat je veel minder schakelt houdt stand. Nee niet echt. Ook bij een e-bike moet je actief blijven schakelen. 6 versnellingen is echt te weinig voor een vakantie fiets. Ook al is het een e-bike. Door actief te schakelen heb je een groter be...
Het is een prachtige fiets die prima zal rijden, maar ik heb geen fijn gevoel bij dit artikel. Enige disclaimer over het gebruik ontbreekt en dat vind ik nogal wat als je mensen dat soort dure fietsen gaat aanraden. Ook de outdoor guru was erg tevreden over een achterwiel motor. Zal ook wel een "ju...
http://www.sintchristophorus.nl/test-id ... ec-e-bike/

Mooie fiets met een zeer goede motor....
Prachtige mooie fiets. Ziet er goed uit. Hier een link naar de web site van Bosch waar je de actieradius kunt uitreken. Klopt niet 100% maar geeft toch een goede indicatie van wat je kunt verwachten. Erg simpel te gebruiken:

https://www.bosch-ebike.com/us-en/servi ... assistant/#
Betreft een 2e accu moet je er wel rekening mee houden dat een Accu een beperkte levensduur heeft, dus 2 accu's is een flinke investering met weinig restwaarde. Ik zou toch eerst kijken naar maximering van de reikwijdte op 1 accu, dat is zelfs als je 2 accu's aanschaft een goed idee omdat je minder...
Ik zit totaal rond de 127 kilo. Dat is de fiets de kar en ikzelf. Ik fiets met gemiddeld 16 k per uur door Amerika. Haal dan vaak tussen de 60 en 80 kilometer op een dag, afhankelijk van de terrein en welke stand ik gebruik. Ik heb dan ook een tweede accu bij voor als ik de 80 kilometer niet haal. D...
Ja dat begrijp ik. Ik had het meer over dat je met fietstassen en een kar gebruikte. Ikzelf gebruik alleen een fietskar Ik denk dat het grote verschil vooral is dat er bij fietstassen + kar in die kar een kind zit (of twee), dat al gauw meer weegt dan een kampeeruitrusting en op zich ook weer extra...
Het was niet voor niets Natte-Vinger werk Zivojan, ik heb het natuurlijk nooit echt getest over het zelfde parcours onder de zelfde omstandigheden. Leeg 110km, vol beladen 65km is voor mij een redelijke schatting. Sowieso gaan dingen als optrekken, wind en heuvels er nu eenmaal veel harder inhakken...
- *NATTE VINGER* Actieradius zal op het vlakke met 1/3 afnemen. Met veel wind/heuvels zal dit erger zijn. Ik haal in Nederland met volle lading (tassen+kar) de 80 km. - Ja, wij rijden met voor+achtertassen en fietswagen. Niet omdat het moet, maar omdat het kan (de kinderen willen gewoon op een camp...
Met pinksteren heb ik een fietsweekend gedaan met o.a. een vriend van me met een Flyer (e-bike). Ik ben wel onder de indruk van de actieradius. De vriend heeft de ondersteuning vanwege kwalen echt nodig. Hij is geen lichte jongen (95 kg?) en had zo'n 15 kilo bagage in nogal vierkante tassen bij zic...
Wij fietsen gewoonlijk tussen de 65 en 80km. Ik gebruik een 500Wh accu. Bij de zwaartste beklimming had ik na slechts 27 km gereden te hebben al 52% energie gebruikt, maar aan het eind van de dag (na76 km) had is toch nog zo'n 60% over. Je kunt het nalezen op onze site: wijfietsen.eu Welke stand fi...
Ik 2. Praag-Pilzen levert heuvels op, dit betekent flink meetrappen anders wordt de 90 km niet gehaald. Het is me 4 keer overkomen dat ik met een lege accu eindigde . Interessante ervaring en blij dat je verteld heb. Je vertelde er niet bij in welke stand je fietse en hoe snel je ging. Volgensd mij...
Mijn vrouw en ik hebben beiden een Rose Xtrawatt met Rohloff. Wellicht een optie. In de winkel in Bocholt kun je proefrijden met verschillende fietsen. Ook zonde accu te testen. Fietsen bevallen ons in ieder geval prima, zijn stevig, kunt er genoeg bagage aanhangen en de actieradius (met 500 watt a...
Begin augustus is de warmste tijd in New York en omgeving. Dat is dus heel warm en vochtig. Welke richting wil je uit fietsen? Heb je al kaarten en een route? Ik weet niet veel van ebikes, maar hoe zit het met de accus als het zo heet is? Ik neem aan dat de accu waterdicht zullen zijn, anders kun j...
Extra accu van Bosch 500Wh voor de Riese en Muller Roadster Touring weegt zo'n 2500 gram, niet weinig dus. Bovendien kost dergelijke losse accu circa 650 euro. Wil je echt een extra accu meenemen? Ik weet dat een extra accu 2.5 kilo weegt maar is geen probleem. Gaat ook om totaal gewicht en dat zal...
Fors duurder is ook relatief. Me de 500 watt en bagagedrager zit je al op 3200 euro. Ik betaalde voor de Bulls 3700, heeft betere versnellingen, betere remmen en betere banden (want breder), en een betere accu 650 ipv 500. Heb je helemaal gelijk in natuurlijk. Zo groot is het verschil dan niet. Ook...
Voor vakanties en met bepakking is de Bulls ook prima trouwens, de 25 km versie heeft dezelfde motor en accu als de SP, en de actieradius is ruim 100 km op het vlakke (heuvelop-heuvelaf zal minder zijn). Door de simpele derailleur is onderhoud ook redelijk gemakkelijk als je weet wat je doet. De 47...
Hallo, Interessante gedachte om met elektrische fiets door VS te cruisen. Gewicht en accubereik kunnen dan wel parten spelen denk ik. Wat dacht je van de Riese & Muller Roadster Touring? https://www.r-m.de/nl/e-bike/roadster/roadster-touring/#17R01_05022411 Betreft een relatief lichte (ca.22 kg) el...