Mocht je met een oneby-ten, -eleven of -twelve kettingblad (ovaal of rond) onderweg te maken krijgen met gebroken kettingblad o.i.d., dan ben je niet van één fabrikant afhankelijk, maar kun je ieder ander narrow-wide kettingblad (met de juiste boutcirkel, dat wel ) monteren als vervanging. En in he...
Er zijn een aantal fietsen die ik op het oog heb: - Cannondale Topstone https://www.cannondale.com/nl-nl/bikes/road/gravel/topstone-alloy#sort=%40msrpraw%20descending (denk dan 105, maar nog aan het uitzoeken wat precies de verschillen zijn tussen de 105 en tiagra) - Cube Nuroad Race FE https://www...
Het CAMO-systeem van Wolf Tooth leek me van belang voor wereldfietsers. Ik heb er een blogpost over geschreven: https://kampeerwijzer.com/2020/04/25/zelf-een-ovaal-voorblad-monteren/ Voor een wereldfietser zal het mijns inziens veel relevanter zijn om te weten dat er standaard maten van cranks en k...
nicolevelo schreef:
za 25 apr, 2020 13:49
Geduld.
Geduld heb ik wel, ik vond het alleen een frappant nevenverschijnsel van de Corona-crisis dat je nu naar Temse moet fietsen om op een veilige manier de Schelde over te steken...
nicolevelo schreef:
za 25 apr, 2020 07:31
Nieuwsgierig naar hoe het er tijdens coronatijden in 't Stad aan toe gaat, maakte ik vorige week een tochtje via Antwerpen centrum.
Heb je een poging gedaan om op Linkeroever te geraken of is dat nog steeds een no-go zone?
Speciaal naar de BE-NL grens gefietst om een historische foto te maken maar alas, je kon gewoon doorrijden. De zandpaadjes in de buurt waren wel versperd volgens propere belgische logica, zoals: de scholen mogen binnenkort weer open maar onze familie mogen we nog steeds niet zien. Nu het overal zo k...
Ik vind het ook geen mooie fiets, spijtig, want voor zover ik weet is Norta de enige belgische fabrikant die nog zelf zijn frames bouwt.
Bert van Sprang schreef:
vr 24 apr, 2020 16:34
...maar shifters zijn op hun eind.
Ik ben nog geen shifter tegen gekomen die na een bad van wasbenzine niet terug normaal werkte. Ik heb hier nog 3x7 geïntegreerde shifters liggen die zo behandeld werden, maar misschien beter eerst zelf proberen, zal goedkoper zijn dan verzenden.
Bij Spa Cycles in UK zijn interessante goedkope randonneurs. Ze hebben nu onder meer een Titanium Demo fiets in maat 58 voor minder dan 1500€.
Dat klinkt alsof de binnenkabel vastzit in de buitenkabel en slechts heel langzaam terug loskomt. Bij zo'n oude fiets is al het vet opgedroogd en verhard. Best is om alles proper te maken en nieuw vet en olie te gebruiken. Dat geldt in de eerste plaats voor de kritieke lagers in de naven en de trapas.
De genoemde Microshift 10 speed STI's liggen hier werkloos te liggen...
sjefke schreef:
do 23 apr, 2020 09:41
Microshift? Dat is een merk, heeft niets met Shimano van doen!
Microshift maakt Shimano compatibele shifters.
@sjefke: ik heb het geprobeerd. 10 speed Microshift shifters met Tourney, Alivio en Deore voorderailleur. De stappen komen niet uit. Uiteindelijk nog een tweedehands Ultegra bijgekocht. Non-fixie raadt Campagnolo aan omdat de linkse shifter niet geïndexeerd is. @Morrisn: je kan toch altijd proberen?...
Ik denk niet dat Shimano ooit ergens heeft geschreven dat er iets compatibel zou zijn tussen road en MTB, dus aan officiële documenten van Shimano heb je niets. Vanaf 10 speed is er kan je niet meer mixen* maar in 9 speed kan je dus nog wel een 9-speed road shifter combineren met een 9-speed MTB-ach...
Ik heb veel research gedaan maar ik kom er toch niet uit of het volgende een optie is. Valt een SLX crankstel en derailleur 9s (groepset van rond 2015) te combineren met STI grepen of blijf je toch steken bij bar ends etc? De achterderailleur zal geen problemen opleveren maar de voorderailleur wel ...
Ik heb het originele topic van de Peugeot bijgevuld want ik heb het mijzelf onmogelijk gemaakt om in dit topic off-topic te reageren ;-)
1.jpg Ondertussen alle onderdelen van het frame verwijderd, opgekuist en van nieuw vet voorzien. Bij het openmaken van het balhoofd vielen alle kogels eruit. Ik had me aan gekooid lager verwacht, dus heb ik weer eens op handen en knieën bolletjes mogen zoeken in het gras met mijn magneetschoteltje....
Met deze fiets is iets raars aan de hand. Hij is in Duitsland verkocht door Fahrrad Brunner in Darmstadt. In deze Duitse brochure van 1981 vind ik de fiets in deze kleur terug maar de afmontage is anders. Non-fixie had al gezegd dat een aantal onderdelen niet authentiek waren -- mij niet gelaten, ik...
1.jpg
Vork richten met huis-, tuin- en keukenmiddelen, voor alles is een eerste keer.
2.jpg
Sachs Maillard terug in de olie na een bad wasbenzine
3.jpg
Ik dacht altijd dat die bandjes bij Campagnolo naven decoratief waren...
4.jpg
... maar het heeft een functie: het bandje dekt een gat af waarlangs je de naaf kan smeren. Slim.
5.jpg
Toch al wat rechter... (zonder balhoofd)
Even een kleine follow-up:

1.jpg
Ietwat lastiger, fietsen kopen in corona-tijden...
2.jpg
non-fixie kent zijn zaken goed
3.jpg
Origineel vet op de assen
4.jpg
Conussen in perfecte staat
5.jpg
Maar dit had ik toch liever op voorhand geweten...