Zelf ben ik op zoek naar een eenvoudige mogelijkheid om tracks vanaf een Android telefoon over te pompen naar mijn Garmin Etrex 30. Ik kan natuurlijk de track op een kaartje zetten in mijn telefoon en dat kaartje vervolgens overzetten naar de Garmin, maar een kabeltje zou ik handiger vinden. Kan dat?
Dit is toch voor een schoolfiets? Dan is een naafdynamo veruit het handigst. Voor de verlichting maakt het niet uit dat het een goedkope Shimano naaf is - het enige verschil is wat meer weerstand. Ik zou dus een van de betere B&M koplampen kopen met sensor, maar misschien niet een echt dure gezien h...
Dank je Leon voor het plaatsen van de link en het verwijderen/onzichtbaar maken van de verouderde versie. Ik zal binnenkort weer een update maken.
Het is een wat bijgewerkte versie van mijn oorspronkelijke pdf, met up to date informatie, en het is ook deze versie die ik in de toekomst steeds wil vullen met actuele informatie. Ik heb de moderators en site beheerders al diverse malen gevraagd mijn pdf te verwijderen en er een link naar mijn word...
Leon, het komt op hetzelfde neer. Ook zonder MRI scan kun je op je vingers natellen dat fysieke beperkingen niet de oorzaak zijn van dit grote aandeel ebikes. Ik heb hier vaak genoeg gezegd dat ik het mooi vind dat mensen met fysieke beperkingen nu een ebike kunnen kiezen. Ik heb ook gezegd dat het ...
Ik heb overigens niets anders gedaan dan constateren dat de overgrote meerderheid van de 'fietsers' die ik afgelopen weekend tegenkwam in Drenthe (en dat waren er genoeg om statistisch wat voor te stellen) op een ebike reden. Dat waren er zoveel dat, zoals Bert van Sprang ook opmerkt, het vreemd is ...
Dit weekend heb ik in Drenthe een tocht gemaakt. Behalve wat racefietsers waren het voor driekwart of zo ebikers. Die'fietsers' hadden geen evidente gezondheidsproblemen.
Het grote probleem bij tandems is niet de remkracht maar de hitte die moet worden afgevoerd omdat er zoveel meer gewicht moet worden afgeremd. Bij velgremmen betekent dat soms een paar keer afstappen om de velgen te laten afkoelen. Bij schijfremmen kunnen de schijven etc ook heel heet worden en dat ...
Wij hebben er eentje. Het werk best goed met een voortasje. Een achtertas is wat te zwaar en draagt niet lekker.
Nice....
Ik heb een aantal jaren geleden toen ik nogal last van mijn rug had een Thudbuster ST (en ongeveerd zadel) gemonteerd in plaats van een Brooks met veren. De fiets had al brede banden. Ik was best tevreden over het resultaat dat toch wel comfortabeler was dan een Brooks met veren. Het grootste nadeel...
Ik ben nog op de terugweg van een weekend fietskamperen. Het was mooi en het is lekker om moe te zijn.
Behalve bejaarden op e bikes heb ik ook nogal wat veertigers op e bikes gezien. Niet zelden met een tamelijk hoge bmi.
Ik zou eerder iets te warm kiezen dan iets te houd (die fout heb ik zelf ook wel gemaakt). Het temperatuurbereik dat wordt opgegeven is in mijn ervaring toch vaak wat optimistisch. Als fietser leg je grote afstanden af en kom je dus soms in heel verschillende omstandigheden. Zelf los ik dat deels op...
Die Bierman test zegt me niet zoveel. Ook dit is weer zo'n test op een vrij gladde stalen rol. Bovendien is het een test van een vrij stugge band. Dat zijn twee dingen waarbij breder weinig voordeel biedt. Breder gaat pas echt voordeel opleveren als een soepele band over een hobbelweg rolt, zoals bi...
cranks: ik zou bij jouw lengte nooit langer dan 170 mm kiezen, en misschien zelfs wel iets korter. Omdat je moeite met opstappen hebt zou ik kiezen voor een relatief lage trapas. Het excenter gebruiken om dat doel te bereiken vind ik raar. Er zijn speciale Trelock ringsloten voor bredere banden, maa...
Veel plezier. Wij hebben twee jaar geleden een flink stuk van de Barcelona route gefietst en het was mooi. Zelf was ik van plan geweest dit najaar de groene weg te doen maar ik heb het gewoon te druk met werk.
Een beetje minder water en bagage moet ook wel lukken denk ik.
Veel plezier.
Het vliegwieleffect van zwaardere banden kan gecompenseerd worden met wat kleinere wielen. Mijn fiets met 52 mm brede 26 inch wielen stuurt niet sloom. Het hangt natuurlijk ook af van het gewicht van de banden. Die Compass Rat Trap Pass in 52 mm wegen toch maar iets van 450 gram. Tot slot heb je bij...
Ik trek twee conclusies:
1 Dit wiel is destijds slecht gebouwd. Dat is extra beschamend omdat het geen goedkoop wiel was.
2 Als een spaak gebroken is heb je een aardige kans dat de rest volgt omdat die ondertussen teveel belast zijn.
Misschien kun je in de overweging meenemen dat de leerplicht wellicht nog niet zo'n gek idee is.