Inspirerend beelden weer Marc, Bedankt!!
Ik denk eerlijk gezegd niet dat er sinds je vorige poging veel veranderd is. Het kan verkeren :D " Tuintafel, design stoel, bijzettafeltje, kinderfietsje, tuinhekje, fiets..." Een fiets is net een tuinhekje, een paar buizen aan elkaar hardsolderen en klaar. Hoe mooi is dat. Veel plezier met jullie ...
De incredilite van cumulus heeft ca 130 gram donsvulling. Dat lijkt me erg weinig. Bij temperaturen van -20°C heb je meer aan een donsjas met ca 300 gram vulling, zoals de Rab Positron of iets in die stijl. Eens, maar als Marco al schrijft wil hij weer de onmogelijk " gewicht en pakvolume strijden ...
Ook ik ben al jaren blij met mijn cumulus incredilite. Sinds kort hebben ze ook de endurance uitvoering met " hydrophobic down". Dit zou mijn keuze zijn.
Mooi samenvatting, afgelopen dagen in Buttenbach en Bullingen geweest en je wordt idd gek van al die SMS'jes van je service provider dat je weer de grens over bent. 8) Dit sort grens praktijken doet me ook aan de Caprivi strip denken (toevallig ook een Duits idee ivm handel met de Zambezi) https://e...
Of deze als je een niet te dikke stuur heb:

https://www.hubjub.co.uk/nitto-lamp-holder-2-3642-p.asp
Dat kan zeker, Ik heb niet de goedkoopste oplossing maar ik ben best blij met een Wahoo kick core smart trainer in combinatie met een fiets dat ik te leuk vond om te verkopen maar niet voldoende gebruikte (een oude reisfiets/mtb dus). Ik gebruik het in combinatie met het computer spel "Zwift" (abonn...
Ik heb December 2017 voor het laatst contact gehad met Martijn, Wielbouwer deed hij even niet meer,

Moderator - op verzoek Equilibrium persoonlijke informatie weggehaald
Ik zie een mooi singlespeed project voor iemand :D

Helaas zit mijn schuur vol, lijkt me een leuk boodschappen wagen of winter woon-werk fiets.
bert sitters schreef:
wo 31 jul, 2019 17:42
egopro schreef:
wo 31 jul, 2019 17:18
Vliegtickets doorverkopen? Dat kan toch niet?
Een vliegticket staat op naam. Daar kan iemand anders niet mee vliegen.
Ja hoor, dat kan, vaak zit er wel kosten aan vast. https://www.transavia.com/nl-NL/de-klei ... orwaarden/
Hopelijk gaan veel mensen oor aan de code orange geven en zijn de fietspaden lekker rustig morgen. Ik wou weer eens een rondje gaan fietsen :)
@marco 2-3kg vind ik ook een redelijk max voor off-road werk. Veel zwaarder dan dat kan ik de stuur niet makkelijk omhoog trekken voor rotsen/wortels etc. De fiets wordt ook lastiger optillen met veel meer dan 3kg op het stuur bij mij omdat hij heel neus zwaar wordt dan. Ook trappen afrijden/stijl a...
Hugsni schreef:
ma 04 mar, 2019 20:48
Vraagje, waar hallen jullie je 'webbing straps' vandaag (of hoe je dat ook noemt.. banden met de welbekende gespen). Complete setjes met van die QR-clips, of dhz op rol, met losse clips..
https://www.extremtextil.de voldoende keuze als je zelf iets wil maken :)
Dit jaar wat sneller en lichter rondje voor mij :roll: -Binnen kort richting Oman voor een snelle 1000km rondje bergen en woestijn. -Af en toe wat lange weekenden in NL -Vóór de Zomer schoolvakantie even naar Frankrijk om wat colletjes te pakken. -Najaar de V2B even trappen :D . Daarna zijn mijn dag...
Ik gebruik al jaren de e-werk als omvormer. En met mijn etrex Hcx ging dat perfect en zonder gezeur :) Sinds gisteren probeer ik een Nitecore F2 te gebruiken als buffer/powerbank. Leek me een mooi oplossing. Alleen nu blijkt dat hij de eerst 500mA gebruikt om de batterijen te laden en wat er over is...
Ik heb ook sinds kort ook zo'n 30x maar we zijn nog niet vrienden. Grootste voordeel voor mij is dat er veel groter tracks in kunnen. Dat gezeik met max. 500punten en verkeerd rijden in bos omdat mijn track zo slecht was met 500punten op 80-100km was ik helemaal klaar mee. Maar, als ik hem voed met ...
Nieuwste aanwinst:

Power meter(4iiii), trainen zal nooit meer hetzelfde zijn 8)

Meten is weten :lol:
Waarschijnlijk is de bestand opgeslagen als .gpx.xml ipv .gpx

Geen idee hoe het werkt maar ik heb zelf er ook af en toe last van.

kijk of je ergens de .xml af kan halen dan zou het moeten werken.
Ik ga in feb. naar Oman.

Volgens mij voldoet dat ook aan je eisen.
Niet de goedkoopste oplossing maar misschien is een vermogensmeter meer geschikt. Als je onder een bepaald vermogen blijf zal het goed gaan, en je kan sneller zien dat je te veel inspant gezien je vermogen gelijk af kan lezen ipv hartslag die wat later omhoog gaat. Ik train sinds een jaar serieus op...