Misschien moeten we ons richten op wat verstandig is in plaats van waar je hopelijk net mee weg komt bij de politie. In Duitsltand goedgekeurde verlichting is dan een heel goed beginpunt. Dus ik zou felle rotatie symmetrische koplampen vermijden omdat ze tegenliggers verblinden, en knipperende acht...
Ik fiets juist vaak in het donker op vakantie. Vooral omdat ik veel buiten de zomervakantie op fietsvakantie ga. Er zijn nog zat andere mooie maanden in het jaar dan juli en augustus als het in veel mooie gebieden onaangenaam vol is of te heet. Het nadeel van met name in het najaar fietsen is dat he...
Ik zou gewoon Google Maps op je telefoon gebruiken, die doet gewoon automagisch route herberekenen als het nodig is. Precies. Hoe moeilijk kan het zijn? Luidspreker aan aan en meneer of mevrouw wijst je feilloos de weg. Wel even op lopen of fietsen instellen natuurlijk. Wel met luidspreker werken, ...
Top, alle tips en tricks. Zal in April eens gaan kijken welke treinen er op de zondag op- mijn traject rijden. En zal rekening houden met de op de Magenta fout geparkeerde wagens ed.. Tot nu toe ben ik London ook altijd goed doorgekomen dus dat zal met al deze hulp in Parijs dan ook wel gaan lukken...
Gezien de levensduur van mijn Son naven (de oudste draait al dik 100.000km) valt de prijs hardstikke mee. Tenminste als je van plan bent zoveel te fietsen.
De route van Leon ligt heel dicht bij zoals ik zou rijden. Het enige nadeel is op de Magenta, daar zijn de fietspaden vaak geblokkeerd door foutparkeerders, vuilnisbakken en andere rotzooi. Een onbeladen fiets past dan nog wel, met brede tassen wordt het lastig. Bij voldoende kennis van het Frans (m...
Maar even terug naar het geval : "De fietswagon rijdt over de grens , maar de fiets is administratief maar in één land te boeken." Je komt hetzelfde tegen bij de Oresund treinen van Kopenhagen naar Goteborg, Karlskrona en Kalmar. Bahn geeft aleen fiets tot aan Malmö, de treinen rijden door in Zwede...
Hou bij het uitzoeken er wel rekening mee dat er een tijdsverschil van 1 uur is tussen Hongarije en Roemenië.
Deze heb ik al eens genomen ook al stond die niet als zodanig in de dienstregeling. Dat was 3 jaar geleden. De fietswagon ging de grens over maar er mochten geen fietsen in staan. Maar, over die 10km deed de trein iets van anderhalf uur. Ruim voldoende dus om aan de Roemeense kant uit te stappen, de...
Bij een koploper is dat lastig, want de slechts een paar fietsplaatsen bevinden zich slechts in een van de koppen van een treinstel. je weet vooraf niet in welke kop. De koplopers rijden vooral naar het noorden en Twente De kop met de stroomafnemer. Als je daarop let kun je al beginnen met je te ve...
PeterFokkinga schreef:
di 17 dec, 2019 14:35
Mooie foto's Ivo, jammer dat ik er dit jaar niet bij kon zijn.

Maarruh, voor PBP ben je een eind uit de richting en nog langer buiten tijd :P
Het kaderplaatje blijft bij mij altijd tot nieuwjaar op de fiets.
Enkele foto's van Tubes&Coffee afgelopen zondag: https://www.zonerama.com/Link/Album/5872596
Net een mailtje van de Treinreiswinkel ontvangen: ' De Thalys treinen gaan vanaf dit jaar vernieuwd worden. De verwachting is dat de nieuwe treinstellen met fietsplaasten in de loop van 2021 ingezet gaan worden .' Nog een jaartje geduld dus. Dat heb ik ook gehoord toen ik navroeg bij de Thalys loun...
Ik kwam nog wat meer details over de verbindingen tegen: De vijf routes waarvoor FlixTrain een aanvraag voor capaciteit heeft ingediend, zijn: Paris Austerlitz–Bordeaux Saint Jean. Het gaat om getrokken materieel met een elektrische locomotief. Twee treinstellen per dag stoppen op vijf tussengelegen...
Goed initiatief, met name Brussel-Parijs. Dit is nu al een heel populaire Thalys verbinding, er is zeker markt voor een iets langzamere maar goedkopere verbinding. Onderweg zijn een aantal steden langs het gewone spoor die voor fietsers ook interesant zijn maar nu slecht te bereiken zijn. (Amiens, S...
Een hele mooie site Keesswart. Ik wist al dat ik een beelddenker was maar deze beschrijft nog eens duidelijk veel van de kenmerken die ik al kende. Wat er niet in staat maar waar ik wel van overtuigd ben is dat je bij meertalig opgroeien veel sneller een beelddenker wordt dan bij eentalig opgroeien....
Bij het bekijken van dit YouTube filmpje moest ik toch onwillekeurig aan dit topic terugdenken:

https://www.youtube.com/watch?v=IHmVXfKdFgM

De hele Pathé series is overigens interesant door het regelmatig schetsen van de problemen van toen gezien door de bril van toen.
Als je stelt dat het in de jaren '80 of '90 beter was dan was je blik beperkt tot maar een deel van Europa. In de jaren '80 hield het fietsen nog geen 1000km van de oostgrens op, je stuitte dan op het IJzeren gordijn. In de 1e helft van de jaren '90 ging die open maar was de halve Balkan ontoegankel...
Martin E. van Doornik schreef:
do 31 okt, 2019 19:31
Liften zoals deze hier? Gefotografeerd 10 juni 2013 op Liège-Guillemins.


Foto 044-kl.jpg
Op basis van het filmpje verwacht ik zo'n liften, ja.
Terug naar de originele vraag. In sommige gebieden, waar je eigen gedrag een risicofactor kan zijn, vindt ik alleen fietsen zelfs veiliger. Ik weet dat ik in bepaalde situatie's van mezelf op aan kan. Dat kan ik niet van iedereen zeggen (heb wel eens behoorlijk wat stuntende reisgenoten gezien in he...