Dat bleek gisteren in Amsterdam wel weer... en dan ook nog op een massale wijze. Waarom die focus op Amsterdam? Ik was bij een zelfde protest in een andere stad en daar werkte het prima. Omdat dat de grootste was, en één waarbij de 1,5m zéker niet in acht werd genomen. Mooi dat het bij "jouw" demon...
Een simpele regeling is inderdaad anderhalve meter afstand houden, maar zelfs dat willen Nederlanders niet snappen. Dat bleek gisteren in Amsterdam wel weer... en dan ook nog op een massale wijze. Waarom die focus op Amsterdam? Ik was bij een zelfde protest in een andere stad en daar werkte het pri...
En is die winkel ook aan jouw kant van de grens voorhanden? Op de situatie Maastricht teruggerekend, naar de Decathlon in Maasmechelen lijkt me iets waar je mee weg komt (die van Kerkrade is verder weg), naar de Decathlon in St. Truiden niet. Familiebezoek moet je op de een of andere manier kunnen a...
De klantenservice van de NS weigerde me desgevraagd te zeggen wanneer/of fietsen in de trein weer toegestaan zouden worden. Mijn beroep op de uitspraken van het Europees Parlement rond dit werd belachelijk gemaakt. Dat zegt iets over de cultuur bij de NS, net als dat verhaal van de schoonmaker. Jui...
De klantenservice van de NS weigerde me desgevraagd te zeggen wanneer/of fietsen in de trein weer toegestaan zouden worden. Mijn beroep op de uitspraken van het Europees Parlement rond dit werd belachelijk gemaakt. Dat zegt iets over de cultuur bij de NS, net als dat verhaal van de schoonmaker. Juis...
Ha, dit had ik even gemist! Tot voor kort waren zelfs de kleine weggetjes naar België potdicht. Als België niet gewild had dat de grens voor fietsers en voetgangers wat transparanter wordt, hadden ze dat wel zo gelaten.Ik vind het juist erg lomp om je buren op deze manier zonder enig overleg buiten...
Coronamaatregelen zijn in Duitsland een zaak van de Bundesländer. De regels kunnen dus plaatselijk verschillen. De Regierungspräsident van Noordrijn Westfalen heeft duidelijk aangegeven dat Nederlanders welkom zijn. In andere Bundesländer kan dat anders liggen. De exacte regels rond welke overnachti...
De Duitse treinen werken gewoon. Het fietsverbod in de trein is een 'alleingang' van de NS.
De Nederlandse regelgeving is eerder nog strikter, met het verbod op meervoudige verlichting voor fietsers.
Vorig jaar was er een 600km brevet van Groningen naar Venray. Eveneens is er een 200km brevet tussen Heerlen via Maastricht naar Venlo (en terug).
Dat combineren en je hebt een mooie route.
Voor een paar tientjes meer dan de LX versie in je link heb je een Santos achterwiel met een betere velg en veel betere naaf :wink: Wat een voorwiel met naafdynamo bij ze kost weet ik niet. Hebben die LX wielen dan wel dezelfde breedte? De TS heeft niet geschreven van welke jaargang zijn fiets is. ...
Zonder je gewicht te kennen en te weten waarvoor je de fiets gaat gebruiken is er weinig over te zeggen... Ik weeg zelf 65kg dus dat zou voor de meeste wielen geen probleem zijn. De meeste vakanties +- weken zijn voornamelijk op de weg. Je kunt ook nieuwe velgen om je naven laten spaken? Dat klinkt...
Ivo, kan het zo zijn dat deze maatschappijen betere fietsvoorzieningen hebben, zoals hele coupés als fietsenrek? En juist over het algemeen normaliter minder fietsers vervoeren (want vaak voornamelijk buitenlandse zomerse toeristen)? Dus fietsers daar een te verwaarlozen probleem vormen bij de 1,5m...
Bert gaat niet in op de juistheid van zijn aanname dat het maar om een paar fietsers gaat. Het is mij evident dat het niet gaat om een paar fietsers; dat deed het al vaak niet pré-corona, en met de beperkingen van de vakantiemogelijkheid, is het aannemelijk dat het veel meer fietsers worden. Ik nee...
Bij veel Corona maatregelen merk ik dat er voetstoots wordt aangenomen dat 'iedereen' in een gezinssituatie woont met auto en tuin. Dat is al lang niet zo, er zijn allerhande woonsituaties. En waarom vinden mensen het hier dan wel 'normaal' om met de auto ergens heen te gaan voor recreatief fietsen ...
Ik zit dat zo eens te lezen......maar het is toch helemaal niet gek dat de ruimte in een trein zoveel mogelijk wordt gebruikt om mensen te vervoeren in een 1,5 meter maatschappij? Ik vind het natuurlijk ook niet leuk maar het is woekeren met ruimte waarbij wel zoveel mogelijk moeten inschikken. En ...
Misschien kan je de fietskaartjes nog wel kopen maar mag je er vervolgens niet mee op de trein? 🤣 Je kunt enkel nog de Arriva Limburg kaartjes kopen in de automaat die ik gecontroleerd heb. De NS kaartjes zitten er inderdaad niet meer in. Dus enkel geldig bij Arriva Limburg en niet bij de NS. De NM...
Arriva Limburg schrijft het volgende: Vanaf 12 mei stopt NS de verkoop van de volgende producten tot nader order: NS Samenreiskorting NS Dagkaart Fiets Het is vanaf 12 mei niet meer mogelijk deze producten te kopen via de Arriva-automaat. Regionale fietskaartjes kun je nog wel kopen. Dagkaart fiets...
Arriva Limburg schrijft het volgende: Vanaf 12 mei stopt NS de verkoop van de volgende producten tot nader order: NS Samenreiskorting NS Dagkaart Fiets Het is vanaf 12 mei niet meer mogelijk deze producten te kopen via de Arriva-automaat. Regionale fietskaartjes kun je nog wel kopen. Dagkaart fiets ...
Dank Bert, voor je bericht. En in de Arriva? In tegenstelling tot wat Bert beweert in een ander draadje is het meenemen van de fiets in de Arriva vanaf 12 mei tijdelijk ook niet toegestaan (muv een vouwfiets), zie https://www.arriva.nl/a/aanpassingen-dienstverlening-arriva-corona/blauwnet-drentheov...