Er zijn een aantal goede redenen om de Vennbahn te fietsen, maar als er beweert wordt dat het een hele mooie route is mag je tegengas verwachten. Maak nou geen discussie van, positief of negatief. Ieder zijn meug, maar het mag de naam van Vennbahn niet schaden. Eigenlijk wordt Venn (veen) in Noord-...
een uurtje later zelfs maar 2x overstappen: 's-Hertogenbosch ab 09:55 6 IC 3529 Intercity Richtung: Venlo Fahrradmitnahme begrenzt möglich Betreiber: Nederlandse Spoorwegen Venlo an 10:58 3 Umsteigezeit 7 Min. Umsteigezeit anpassen Venlo ab 11:05 1a RE 13 (20077) eurobahn Richtung: Hamm(Westf)Hbf Pf...
Om op je openingspost nog eens in te gaan, hoe kom je aan tig maal overstappen? Ik heb vor de gein even gezocht voor over 14 dagen Den Bosch - Karlsruhe: 's-Hertogenbosch ab 08:55 6 IC 3525 Intercity Richtung: Venlo Fahrradmitnahme begrenzt möglich Betreiber: Nederlandse Spoorwegen Venlo an 09:58 3 ...
Dat wil en hoef ik niet te weten. Ik heb dan mijn fiets en tent bij en los het dan ter plekke wel op, Ik heb al te vaak met de trein in Duitsland meegemaakt dat ik tig keer moet overstappen en dat er altijd wel een trein vertraging heeft waardoor de reis anders verloopt als gepland. In dit Corona-t...
Dank Ivo, helder verhaal, Met trein naar Basel lijkt mij idd ook veel comfortabeler. Mits je onderweg niet in een trein zit die kapot gaat en je halverwege savonds laat niet verder kan. DB heeft met gelukkig wel in luxe hotel gestopt. Wat biedt Flixbus als de bus er de brui aan geeft? Goede vraag B...
Goed, voor degenen die de Vennbahn alleen maar voor watjes vinden, probeer dan eens deze permanente binnen de 13u30 te rijden:

https://www.mybrevet.cc/public/nl/rando ... et/view/72
nicolevelo schreef:
zo 09 aug, 2020 11:53
En zij die geen mondmasker dragen zijn ook degenen die het meeste kans hebben om besmet te zijn, gezien ze de maatregelen aan hun laars lappen.
Op deze bus waren er inderdaad 4 waarvan ik die indruk had, 2 koppeltjes. Gelukkig zaten ze achterin en ik voorin.
Goed, dan mijn ervaring van dit weekend. De verbinding naar Luxemburg ligt er uit vanwege werkzaamheden en ik had nog wat gemeentes te jagen voor de Long Term Challenge. Tel daarbij het voorspelde hete weer dus ik besloot de nachtbus van Maastricht naar Luxemburg te nemen van Flixbus. De bus bleek d...
Ik heb er regelmatig gereden, altijd wel met plezier. Meestal in de vorm van een dagtocht vanaf huis. De beleving van de Vennbahn hangt af van tijdstip en weer. Ben je er maar 1x geweest op het verkeerde moment, ja dan kan je beleving negatief zijn. Ik heb er iig vaak met plezier gefietst, net zoals...
Ik heb geen eigen ervaring maar als ik virologen hoor zouden ze zelf geen van allen in de trein of het vliegtuig stappen. Hetzelfde geldt vrees ik voor de bus. Mij niet gezien. Als het moet laat een gezinslid je met de auto afzetten. Het gaat allemaal weer snel de foute kant uit, ook in sommige del...
alstro schreef:
wo 05 aug, 2020 20:59
Heb totaal geen ervaring met die bussen. Is het goedkoper dan met trein om maar iets te noemen?
Na het weekend kan ik wat vertellen over een flixbus route die interesant is voor tegeltjesjagers
Als de DSLR meegaat heb ik meestal de body met een 35mm prime in m'n stuurtas. De andere lenzen in een paraattas in een van mijn zijtassen. Voor snel schieten (ook tijdens het fietsen) gebruik ik dan de 35mm prime, wordt het serieuzer dan moet ik sowieso stoppen en afstappen. Ik kom natuurlijk uit d...
Mijn ervaring van de afgelopen weken is dat het gewoon kan mits je niet de overbefietste vaste fietsroutes neemt. Ik zag een enorm verschil in het aantal mensen dat ik tegenkwam tussen de routedelen die ik zelf had uitgezocht in vergelijking met het stukje Elberoute dat ik kruiste en het stukje Oost...
Ik vind dat @Ivo hier een belangrijk aspect aanstipt. Maar het is me niet duidelijk hoe een frame met veel bagage voorop, anders zou moeten zijn dan een frame met veel bagage achter. Of ik moet denken aan de oplossingen in de vorm van een extra lange achtervork, of een cargofiets We komen dan in he...
Een fiets en vooral een frame is gebouwd met een bepaalde gewichtsverdeling voor/achter in gedachten. Wijk je af van deze ingeplande gewichtsverdeling dan zal de fiets slechter sturen. Heb je een fiets die gebouwd is op de rechtopzittende fietser die al zijn/haar gewicht op het achterwiel heeft, met...
Als je fiets zwabbert heb je de verkeerde fiets. Dat is zeer kort door de bocht. Als je grote voeten hebt dan moeten je achtertassen ver naar achteren, meer kans op zwabberen. Als je last van je schouders hebt dan moet je frame soepeler zijn Als je niet bij iedere kasseistrook de greppel in wilt de...
Ik kies juist bewust voor voortassen. Als ik minder meeneem gaan er kleinere tassen mee, maar nog altijd voor én achtertassen. Met voortassen ligt de fiets veel stabieler op de weg, geen gezwabber en andere ellende. Tassen maak ik overigens zelden op de standaard door de fabriek voorgeschreven manie...
Afgelopen 2-3 weken van de Noordzee naar de Oostzee gefietst (Brugge- Greifswald). Zo lang ik niet op een officiële fietsroute was of in een toeristisch gebied waren de campings behoorlijk leeg. Bij het reserveren vooraf voor de 1e dagen 2-3x nee gehoord. Onderweg maar 1x verder moeten rijden omdat ...
Op de standaardGarmin mount (die zo lekker snel slijt bij mij) past het met hoesje (de onderkant is namelijik vrij en in mijn RAM-Mount past het ook alleen moet dat wel met beleid anders schuift het hoesje alle kanten op, overigens geen originele Garmin hoes maar een goedkope aftermarket. Omdat ik ...
Dit gebied is duidelijk door God verlaten... :( Toch maar eens gaan fietsen dan, vooral i.c.m. de oude industrie langs de Maas. Zo'n sfeer kan best interessant zijn :) In dat geval moet je in Namen rechtsaf slaan en de Sambre blijven volgen. Het laatste stuk tot Mons langs het kanaal, dan kom je no...