Ik ben erg blij met de reacties van @Joor, @PietV en @Piet55
De discussie gast nu vooral over het gevaar van hoge snelheden.
En niet over de gevaarlijkheid van opvoersetjes.
Zoals in de blogspot van TS was gesteld.

De mensen met een opvoersetje, die ik ken, willen niet 40 km/uur rijden.
Ze hebben problemen met de drempel van 25 km/uur.
In elke discussie moeten we ons blijven afvragen of iedereen het wel over hetzelfde probleem heeft. Er zijn fietsen die technisch zo slecht in elkaar steken dat 25+ km/uur onverantwoord is Maar er zijn ook fietsen die wel technisch goed in elkaar steken, en zonder veiligheidsproblemen 25+ km/uur zou...
Het schuim van de RibCap heeft een heel erg dure naam.
Ik zou er goed op kunnen slapen.

Maar een slaapmat op mijn hoofd vind ik weer een vorm van onverantwoorde huisvlijt.
Ik vervang de merino wool van de RibCap alleen door een dunnere stof.
Verder verander ik niets aan de helm.
Zoals gezegd, hecht ik vooral waarde aan een helm die de slapen beschermt, en mij beschermt tegen een hersenschudding. Als in een test de beste helm wordt bepaald door mensen bovenop hun hoofd te laten vallen, hecht ik daar geen waarde aan. Ik heb veel rare buitelingen gemaakt op de fiets, maar ben ...
De creativiteit begint bij je oplaadtechniek.
Ik heb een standaardoplader die "uren" nodig heeft voor een extra kilometer.
Er zijn opladers die het sneller doen.
Maar die zijn net zo zwaar als een tweede accu.
Ik ben zelf bezig met een gehoorapparaat. Zodoende ontmoet ik op eens veel mensen die ook een gehoorapparaat hebben. Het gros zegt dat zo'n apparaat niet werkt op de fiets, en zet hem uit. Ik heb inmiddels ervaren dat het met veel doorzettingsvermogen, EN met een audicien die zelf ook fietst, wel mo...
De meeste mensen plegen toiletpapier na EENMALIG gebruik weg te gooien. Ik ben bang dat de fietsen die nav Corona zijn aangeschaft hetzelfde lot is beschoren. Hoeveel mensen kunnen hun nieuwste aanwinst in een ordentelijk schuurtje opbergen? De meeste nieuwbouwwijken worden zonder zo'n voorziening o...
Dat het mooie weer iedereen aanzet tot de aanschaf van een fiets, kan ik begrijpen. Maar ik begrijp niet waar al die fietsen op eens vandaan komen. Elk moertje moet tegenwoordig uit China komen. Zelfs mondkapjes kunnen we niet meer zelf maken. ik wacht al weken/maanden op de levering van een velg ui...
Fedor schreef:
wo 20 mei, 2020 17:13
....Dit is toch een zomerversie? Of is dit een andere "helm"?
https://www.ribcap.com/collections/summer
Excuses. Ik heb de laatste ontwikkelingen niet gevolgd.
We hebben het over dezelfde helm.
Ik ben meer dan eens gevallen. En heb nooit gemerkt dat de gebruikelijke wielrenhelm mij de bescherming heeft gegeven die ik nodig heb. Vwb mijn hoofd had ik vooral veel schade aan slapen, jukbeen, neus, kin. Ik denk dat het mogelijk moet zijn om een soort American Football helm te maken met een roo...
Jurr schreef:
ma 11 mei, 2020 18:10
Zoiets?

https://www.rohloff.de/nl/service/handb ... lgeleiding
Goed voorbeeld.
Probeer maar eens een Google zoekterm te vinden die je naar deze pagina leidt.
Ik beleef veel plezier aan zelfbouw. Met de grote lijnen heb ik geen probleem. Maar er zijn altijd van die kleine probleempjes waarvoor ik nooit een bevredigende oplossing kan vinden. Ik kan bijvoorbeeld dagen moeten zoeken naar een houdertje voor een kabeltje dat te dicht langs een band schuurt. De...
Mijn allereerste kilometers als wielrenner reed ik met een gebreide broek (terlenka oid) en een natuurzeem. De zeem mocht van mij gestolen worden. Gelukkig werd de natuurzeem vervangen door een zeem van kunststof. Dat was een hele verbetering. Helaas werd de gebreide broek toen ook vervangen door ge...
Wat voor een broek draag je over de onderbroek heen? Moet de overbroek aan de onderbroek worden vastgeklit, of niet? Hardcore mountainbikers willen niet worden gezien in een strakke wielrenbroek. Zij geven de voorkeur aan een vlotte ruimvallende broek die met klitteband aan een strakke binnenbroek i...
Lastige vraag.
Er is verschil tussen gravel van de tennisbaan, en gravel in de vorm van brokken steen.
Op de tennisbaan kan je kiezen voor 584 met licht profiel zoals de G-one van Schwalbe.
Op brokken steen zou ik kiezen voor banden met serieuze noppen. En dan kom je automatisch uit op 559.
@Poppink, dank je wel voor je zorgvuldig gekozen woorden.

Ik vind dit een ronduit beschamende discussie.
Als er voor de wereldfietser geen andere ergernissen zijn dan een paar grijze koppies die een rondje rond de kerk fietsen, moet wereldfietsen toch een ontzettend saaie bedoening zijn.
Zelf Senior zijnde, wil ik me volledig achter @Poppink scharen. Ik zou de beperkte rijvaardigheid van veel senioren eerder wijten aan het feit dat hun fietsenmaker hen een veel te grote maat fiets heeft aangepraat. Ik zie te vaak een senior op een fiets die bedoeld is voor mensen van 80 kg bij 1.80 ...
Deze moet je apart kopen, zijn overdreven duur en gebruik je wellicht maar één keer in de zoveel jaren. En als je het dan een keer nodig hebt, kun je het ding wellicht niet meer vinden Aan een eenmalige gebruiker wil ik graag de tip geven hoe hij kan voorkomen dat het afneemding losschiet, en de no...
math schreef:
wo 18 mar, 2020 16:55
Wat betreft de belasting van de voorvork, moet je scherp onderscheid maken tussen de afgeveerde en onafgeveerde massa.
@Theon zal niet willen investeren in een nieuwe vork.
Maar inverted forks (USD Forks) zijn beter tegen mishandeling bestand dan de doorsnee vork.