Ik ben enkele jaren geleden begonnen in een voetbalshirt en voetbalshortje van Nike. Misschien geen zicht volgens sommigen, maar zeer aangenaam in de zomer en je kan er makkelijk een fietsbroek onder dragen. Achteraf ben ik dan overgeschakeld naar 'echte' fietskledij, van heel dure spullen tot goedk...
Het zou ook een vaatprobleem kunnen zijn: https://www.grinta.be/nl/actua/nieuws/t ... tproblemen
Handige website!

Eens dat we nu enkele weken verder zijn kom quasi nooit meer tegenliggers tegen tot pakweg april :lol: Doodzonde want het is een prachtig fietspad helemaal afgezonderd van de autoweg door bos en velden, maar het is al snel te koud voor veel mensen denk ik
Ik heb een tijdje geleden de knooppunten van Waals-Brabant eens uitgetest, na enkele kilometers klopten de nummers al niet meer en na de 5de kasseistrook op 10km was ik het ook al een beetje beu... :( Nu rijd ik meestal langs de knooppunten maar gezien het er steeds op achteruit gaat, ga ik toch een...
Er zat een klein gaatje in de buitenband en een grotere scheur in de binnenband. Voor mij is nu de vraag vooral, ga ik met zo'n zware banden blijven rijden als ze toch ook even makkelijk lek gereden worden? Wat je natuurlijk niet weet, is hoe vaak ze me al gered hebben :) Ik zet mijn banden op een 5...
Ik ben dit jaar ook overgeschakeld op de click'r pedalen en die bevallen prima onder alle omstandigheden. Ze klikken vlot in en uit en zijn, wat mij betreft, van prima kwaliteit. Het snelle in - en uitklikken is een groot voordeel omwille van verschillende redenen. Zo is de beweging om uit te klikke...
De voorvork is inmiddels vervangen door een vaste van XLC met verhoogde inbouwhoogte. Deze vork weegt zo'n 900gr tegenover 2.8kg van de geveerde vork. Het verschil in rijgedrag is goed merkbaar, de fiets stuurt veel beter zonder nerveus te zijn en het vervelende 'deinen' is natuurlijk ook weg. Samen...
Mijn rit naar het werk is 21km en daar doe ik ongeveer 50min over met een gewone fiets uiteraard. Het stuk door het duister is zo'n 13km lang dus op de felste stand moet het licht toch zeker een half uur meegaan. Ik denk niet dat dit een probleem zal zijn voor de meeste lampen. Overdag op het werk k...
Dat is inderdaad een goede tip, want het is inderdaad zo dat ik van een goed verlichte weg telkens ineens een donker 'gat' moet in rijden.

De Spanninga's lijken me iets interessanter en zijn toch een stuk lichter precies
Een vraagje: ik ben op zoek naar een usb oplaadbare voorlamp om in de winter naar het werk te rijden. Een stuk van de route is volledig in de duisternis, het ding moet dus vooral het pad zichtbaar maken voor takken en dergelijke. Heeft er iemand een goede tip? Vorige winter reed ik met een hoofdlamp...
Ok bedankt dat ga ik eens rustig bekijken :wink:
Thanks! :)

Nu nog een ahead set uitkiezen, zoveel soorten en prijsklassen... en ook verschillende maten. Volstaat het om de diameter van het balhoofd te meten? :?:
Ik rijd binnenkort ook weer enkele dagen gewoon volgens de knooppunten, werkt prima! Als ik dan eens echt de weg kwijt raak (wat eigenlijk nooit voor komt) heb ik nog altijd mijn gsm die ik even als GPS kan gebruiken om terug op het juiste spoor te geraken. Vorige keer op tocht van ruim 220km (over ...
Ik zou het eens moeten nameten, maar op onderstaande link heb ik eentje gevonden die 460mm inbouwhoogte heeft en dat is toch zo'n 6cm meer dan de meeste 28" vorken, dus dit zou wel eens de oplossing kunnen zijn

https://www.bike-discount.de/en/buy/xlc ... a02-539934
Ja ik ben wel eens van die speciale vorken tegen gekomen op het net, speciaal om verende vorken te vervangen maar ik vind dit nergens meer terug :|
Even een update: ben al wat winkels gaan bezoeken maar het resultaat is tot nu toe teleurstellend, er zit nooit echt iets geschikt tussen, zonder serieuze compromissen te doen. Ik ben misschien ook een te moeilijke klant :oops: Vermits het ondertussen al juli is en ik geen overhaaste beslissing wil ...
Als ik zeg dat ik niet constant wel sleutelen moet het niet persé een dure Rohloff of Pinion fiets zijn hoor. Ik wil best wel eens een ketting reinigen en smeren, alleen moet het materiaal degelijk genoeg zijn om ook eens even verder te kunnen zonder onderhoud. Met mijn huidige Alivio versnellingen ...
De fiets moet voor alles gebruikt worden, zowel vakantie als woon-werk als eens een snellere toerrit. Betrouwbaarheid en duurzaamheid zijn dus erg belangrijk. Ik ben niet vies om regelmatig een onderhoud te doen aan de fiets, maar ik wil niet elk weekend liggen sleutelen en afstellen :wink: @Fedor: ...
Ik rij enkel met achtertassen. Een gravelbike lijkt me heel leuk maar dan zit ik met de bedenking of je zo'n fiets dan wel gebruikt voor wat hij gemaakt is. Het is misschien maar een gevoel, maar een 'echte' trekkingfiets lijkt me zoveel steviger en robuuster, zeker omdat ik zelf niet al te licht be...
Tja het is niet de lichtste band maar ik had een aantal keer na elkaar lek gereden en was het beu. Dus ging ik langs bij de fietsenmaker en vroeg hem een band die 'niet meer stuk kan gaan' en ik kreeg de marathon plus :D Wel een vrij stugge band om op de velg te leggen moet ik zeggen. Trager ben ik ...