Ik begin denk ik vanuit Groningen te fietsen, dus dat stuk heb ik er ook bij. Ik denk dat het lang zat is, of mijn ambitie moet misschien nog wat meer omhoog! Goed idee om eventueel een stukje rijnroute terug te fietsen en dan alsnog de trein te pakken. Het lijkt me inderdaad beter om dan geen tick...
Ik heb de city en plus achtertassen. De city heeft met 3 keer rollen en de gespen aan de zijkant een vaste inhoud. De classic plus is flexibeler en kan je vaker oprollen als je minder mee hebt. En met het bandje over de rolsluiting kan je de inhoud wat strakker tegen de drager krijgen. Ook kan je he...
De R1 heeft aardig wat stukjes halfverhard. Prima route met een MTB. Met 3 weken tijd kan je gerust de route volgen door de Harz. In feite gaat ie er via wat hoogtepaden langs. In oost Duitsland wordt het wel stiller op de route. Rustiger en minder dorpjes. Aantrekkelijk zijn ze niet. Basel heb ik g...
Misschien kan zij jou helpen: https://www.woodyourecycle.nl
Of alleen een onderbroek en tandenborstel mee en onderweg avondeten. Je toetje eet je een paar dorpen verder bij een ijszaak. Je rijdt er dan nog makkelijk 40 in de avond bij. Dan slaap je alleen bij de B&B. Je kan zo een rondje Nederland doen van ongeveer 1500 km, incl. zuid Limburg. Neem de groots...
Dit bericht over e-bikes voor dagtochtjes is de druppel, zeker als het gaat om reclame voor de zoveelste dozenschuiver!! Lijkt mij goed dat dit niet meer op het wereldfietserforum terecht komt en dat er verwezen wordt naar meer geschikte fora en als die er niet zijn, dan zou wereldfietsers dit kunne...
Ik had een tochtje uitgezet en gereden van Echt tot Woensdrecht. Bij het lezen van die 4000 euro boete maar netjes aan deze kant van het lijntje gebleven. België in rijden is niet zo lastig, maar je moet er ook weer uit.... Daar klets je je echt niet uit.
Een nood bivy of een alpine bivy zou je kunnen gebruiken. Ademen doen ze niet of nauwelijks. Je zou er een heel dun matje of opvouwbaar aluminium iso matje in/onder kunnen leggen. Google even op Ultra light, randonnneurs en bushokjes. Of laat even weten met welke temperaturen en omstandigheden je wi...
Net terug van een 3 daags rondje op de snelle fiets. Op Hemelvaartsdag waren er heel veel e-bikers, die onlangs het luide belletje niets horen. Het lijkt gewoon niet in ze op te komen om te luisteren of op te letten. Nadat je hebt afgeremd en veelvuldig hebt gebeld zit er dan niets anders op als sc...
Net terug van een 3 daags rondje op de snelle fiets. Op Hemelvaartsdag waren er heel veel e-bikers, die onlangs het luide belletje niets horen. Het lijkt gewoon niet in ze op te komen om te luisteren of op te letten. Nadat je hebt afgeremd en veelvuldig hebt gebeld zit er dan niets anders op als sch...
Kipfilet moet je ook niet wassen.
Let op je 3 contactpunten, omdat je geneigd bent het gevoel van de fiets erop te baseren: - Zadel, heb je al een zadel? Of rij proef met je voorkeurszadel. - stuur, kijk naar het type, backsweep, handvatten. Hou ook andere sturen vast. - pedalen. Vraag naar de verschillen en vertel met wat voor een ...
Leuk dat je de Velotraum Speedster al gevonden had! Ik ben 1,95 meter en niet evenredig veel zwaarder in vergelijking met jou, maar ECHT zwaarder :lol: Mijn wensen waren: racefiets, woon-werk, nauwelijks onderhoud, snelle internationale fietstochten en het moet heel blijven. Velotraum deed de sugges...
De R1 is mooi en afwisselend, maar heeft ook nadelen. Hij is niet heel zwaar, maar je moet hem ook niet onderschatten. De route gaat relatief veel over onverhard. Vaak grindpaden en soms over stukjes bospad en dat is ook zwaarder fietsen. Een brede band is prettig op deze route, maar noppen zijn nie...
Dat we over boetes over stokbroden en maandverband een mening hebben is niet zo relevant, evenals de stijl van de verschillende overheden. In de Franse cultuur wordt er nou eenmaal wat anders met macht omgegaan dan in Nederland. Daar pakken ze corona niet 'samen' aan. Ik hoop dat TS bij Maastricht i...
Ik heb een paar keer de Gaastra Fyts 4.11 geleend. Hij is solide en redelijk comfortabel, maar dat komt met name door de bredere banden. Brede banden kunnen trouwens heel fijn zijn op de schelpenpaden, klinkerwegen en het zandpad, als je daar tenminste nog overheen moet naar je nieuwe baan. De hoogt...
Ik fiets op 55-559 (26 inch) vanwege de stevigheid. Dat stuurt heel direct bij lage snelheid, maar bij hoge snelheid wordt dat door de relatief zware banden toch heel rustig en stabiel door het vliegwieleffect. Het grotere gewicht van je band zorgt ervoor dat je langzamer weg fietst, langer uitrolt ...
Ik heb een aantal tochtjes naar het buitenland gedaan met een Trek Domane 2.3 met achterop 2 grote Ortlieb tassen en 25mm bandjes er onder. Net als de Trek Checkpoint kan daar tot 125 kg gewicht op (fietser, tassen en drager). De Domane heeft een endurance geometrie, maar ook daar zat ik zowat met m...
Mijn eerste CDX riem sleet vrij snel en mijn fiets en naaf zaten onder een grijze aanslag. Er waren toen ook problemen met de bevestiging van het achterkransje op de Rohloff naaf. De nieuwe riem met het nieuwe kransje doen het goed. Ik denk dat ik ongeveer 15000 mee gefietst heb en de fietsenmaker h...
En kijk ook goed naar de rest van je fiets. Aluminium kan volgens mij iets beter met verschillende krachten omgaan, maar als je fiets maar is ontwikkeld voor een laag rijdersgewicht heeft je fiets het al snel te zwaar. Ook de wielen kunnen ook flinke zijwaartse krachten krijgen. Zorg dat je fiets en...