Het gaat nu wel vanaf het begin over de snelheid maar wellicht is dat helemaal niet het punt, in het geval van ebikes? Wellicht vallen berijders van ebikes vaker bij manoeuvreren, op/afstappen e.d. En komen daarmee ongelukkig neer? Omdat een ebike die 27km kan héél anders handelbaar is dan een race...
[...] Tot ze vorig jaar van de rand van een betonnen fietspad reed. Kwam een tegenligger die haar NIET raakte, maar ze week wat uit, en ging toen met het voorwiel van het pad af, en omdat de grond er naast een pak dieper was ging ze vol met het gezicht de grond op. Gelukkig niet op het beton, maar ...
Waarschijnlijk een cycle2charge. Helaas geen ervaring mee.

https://www.cycle2charge.de/index.php/en/
Als het gaat om de Ortlieb kaartenhoes, die heb ik ook. Die is van een vervelend materiaal. Niet super helder en na een aantal jaren gebruik minder transparant. Gecombineerd met de slechte kijkhoek zal dit een beroerde ervaring geven. Met een losse stuurhouder voor je telefoon kan je die hoek juist ...
F4DEFF59-1C96-4536-9F24-666C7EADEFF3.png
Misschien moeten de e-bikes nog wat innovatiever worden? Nu stopt de ondersteuning verplicht bij 25 km/u. Maar voor veel gebruikers zou ondersteuning tot 18 km/u mooi genoeg zijn. Maak die grens instelbaar, in plaats van de kracht waarmee je ondersteund wordt (of beide). Merk op dat dealers erg eenv...
Als je keus hebt, ga voor een lichtgekleurde versie. Dat scheelt vooral als je in het donker iets uit je tas moet vissen.
Mooi en spannend initiatief.

Mijn voorkeur zou toch uitgaan naar Deventer. Niet iedereen heeft een auto en Garderen staat niet aan top van OV-bestemmingen. Bovendien kan een koper wel een fiets meenemen in de trein, in de bus kan het niet.
Wat meestal ook meegaat bij het gereedschap is het kleinste spuitbusje (ketting)olie dat er te koop is. Om toch die piepende ketting te smeren, of het slot dat net niet lekker dicht gaat.
- Bediening met knoppen, is echt wel prettiger dan touchscreen voor dit soort functies. Ik heb wel een vloekend en tierend in een hoosbui mijn telefoon proberen te bedienen, ik was al 5 minuten bezig met unlocken, Dat is inderdaad klote. Ik ben superenthousiast over de perfecte navigatiemogelijkhed...
Guru Maps (voorheen Galileo Offline Maps) is tegenwoordig een pittig betaalmodel geworden, dus die zou ik links laten liggen. […] Dat was ik even vergeten. Ik heb Guru al jaren, inderdaad ruim voor het nieuwe verdienmodel en m’n licentie is geldig gebleven. Toch nog altijd erg tevreden over de app....
Ik gebruik een iPhone SE en Guru Maps. Zeer tevreden over. Uiteraard offline navigeren. Mooi helder kaartbeeld, zonder teveel storende elementen en bovendien maximaal schermgebruik. Zelf ben ik erg tevreden over de iCloud-integratie. Een route die ik op m’n MacBook maak, zet ik gewoon in een mapje e...
Hier een groot voorstander van het bedrade achterlicht. Nooit gedoe met batterijen en bovendien heeft Koga de draad netjes naar achteren gevoerd. In zo’n achterlicht zit trouwens een condensator (geen diode) om het licht een minuutje na stilstand te laten branden. Wat betreft schakelaar, ook die on...
Hier een groot voorstander van het bedrade achterlicht. Nooit gedoe met batterijen en bovendien heeft Koga de draad netjes naar achteren gevoerd. In zo’n achterlicht zit trouwens een condensator (geen diode) om het licht een minuutje na stilstand te laten branden. Wat betreft schakelaar, ook die ont...
Zo’n ding heeft nog een tweede functie: zorgen dat je schoenveter niet snel tussen de ketting komt. Dat heb ik een keer gehad toen ik met m’n fiets naar het startpunt van de halve marathon ging. Hardloopschoenen hebben vrijwel altijd veters. Het was een aparte ervaring, bijna goed voor een valpartij.
Men gaat er even aan voorbij dat met name voor ouderen de fiets een soort rollator is. En als je dan niet mag parkeren bij je favoriete winkel, maar ook geen grote stukken kan lopen word je aardig beperkt.
As je tijd hebt, de boot van Santander naar Engeland en dan terug fietsen naar Nederland. In Harwich de boot naar Hoek van Holland en terug naar IJmuiden. Kom je dan momenteel niet in de knel met de quarantaineregels? Ik zou het eigenlijk niet weten. Maar lijkt me een mooie optie. Is het vanwege de...
Fiets-avontuur schreef:
do 04 jun, 2020 13:51
As je tijd hebt, de boot van Santander naar Engeland en dan terug fietsen naar Nederland. In Harwich de boot naar Hoek van Holland en terug naar IJmuiden.
Kom je dan momenteel niet in de knel met de quarantaineregels?
Ik heb een Quad Lock op m'n fiets. Past mooi bij de Quad Lock hardloop-armband waar ik ook m'n telefoon bij gebruik als tracking device.
Nee, het westen is dicht vanaf 8 juni 2020.
https://www.aljazeera.com/news/2020/05/ ... 03564.html