Ik vindt tegemoet komend autoverkeer dat op minder dan twee meter langs je komt wel vervelend ook al rijden ze op een aparte rijbaan. Verblinden doet het niet, autolampen zijn bijna altijd goed afgesteld, maar de intensiteit licht veranderd snel en daardoor kunnen je ogen zich niet goed aanpassen. W...
Mee eens met het punt dat PietV maakt, iets veranderen kost veel moeite, zie ook:

Gazelle Friiik te revolutionair

Even doorzoeken en het blijkt niet het hele verhaal te zijn, zie het artikel met dezelfde titel bij Flevobike.
Openstreetmap is bijgewerkt dus met een heel recente kaart is het prima te vinden.
Screenshot_20191117_102156.png
Route van tunnelmond naar tunnelmond maar nu via de pont.
Vanavond een stuk omgereden en de pont genomen, een grote autopont waar op het dek meer dan 100 fietsen passen, uiteindelijk waren we er 20:10 elf fietsen die van Noord naar Zuid gingen. Vaartijden, elke 20 minuten tussen 06:30 en 23:30 op doordeweekse dagen, in het weekend van 08:00 tot 23:30. Op N...
Ik snap iedereen die formules maar niets vindt maar ik vraag me altijd af waar dan wel een min of meer betrouwbaar antwoord vandaan moet komen. Natuurlijk zijn dingen afhankelijk van weersomstandigheden, je motivatie en je conditie, hoewel die laatste redelijk in de formule is verwerkt. Maar die din...
Ik weet niet hoe die data van jou werkt, maar ik denk dat als je klimmend aan de 25km/u of 21km/u zit, je niet zomaar kan spreken over "je wordt er niet moe van". Nee, die 25 of 21 km/h is zeker niet de klimsnelheid maar zoals op de site te lezen is je gemiddelde snelheid op vlakke weg op 20 minute...
De oude weg door de Måbødalen vallei ; op CyclingCols is het hoogteprofiel te zien, het is 1248 meter stijgen over 28 km met een klein stuk 10.8%, in het begin z'n 6 km 8% omhoog en de rest zo 4..5% Je kan eens met Hoe snel klimt u? spelen. Als ik totaal gewicht 90 kg, gewone fiets en gewone band se...
Wel een ander ontwerp dan de anderen, twee maal zeven kettingbladen met een elektronisch shifter lijkt het.

Zo te lezen compatibel met de vorm van hun aandrijving voor elektrische fietsen dus dat betekend een frame zowel voor z'n bracket-gearbox of een Steps moter.
Ik zou eens kijken naar producten die ook voor leren schoenen worden gebruikt, maar ideaal wordt het niet.

Je zou ook eens kunnen kijken of de gemeente niet een fietstrommel kan neerzetten.
De verkrijgbaarheid Gates CDC riem en onderdelen is inmiddels erg slecht aan het worden en wat betreft riemen lijken de populaire maten van 120 en 122 tanden nauwelijks leverbaar meer. De enige plek waar je ze nieuw lijkt te kunnen krijgen is hier , hoewel de vraag is of je de riem alleen kan kopen ...
De Hoekse lijn zoals hij heet gaat rijden tussen Hoek van Holland en Nesseland en komt daarbij langs Rotterdam Alexander. De intercity vanaf Utrecht stopt ook op Rotterdam Alexander dus voor de reis met de de minste overstappen stap je over op Rotterdam Alexander en niet op Rotterdam Centraal
Rijdt ie echt? In Amsterdam is nooit een al bestaande spoorlijn tot metrolijn omgebouwd. Dus een vergelijking is moeilijk. Waarom vergelijken met Amsterdam, de lijn is redelijk vergelijkbaar met Randstadrail , bijv. metrolijn E van Den Haag CS naar Rotterdam Slinge Daar ging de omschakeling sneller...
Quite het AD: Mensen met obesitas gebruiken vaker de e-fiets en lopen minder vaak in vergelijking met mensen met een gezond gewicht Fietsen en lopen dus... en de e-bike laten staan. Het onderzoek zegt nog zo ;-) Hoewel er dus duidelijk verschillen bestaan in het gebruik van vervoerwijzen tussen de ...
Ortlieb zou een geïntegreerd systeemmoeten maken waarbij de fietstas eenvoudiger tot rugzak omgevormd kan worden. Iets als de Ortlieb vario ? Ik heb er één voor woon-werk verkeer, lopen naar het station, in de trein en naar de fietsenstalling als rugzak en op de fiets als fietstas. Ombouwen kan na ...
De Spanninga Elips is inderdaad alleen nog maar in de 80 mm brede versie te krijgen maar je kan hem zelf verbouwen, dat heb ik gedaan. Het doorzichtige deel zit vastgelijmd aan het zwarte deel. Eerste met een klein schroevendraaiertje via het gat aan de onderkant wat ruimte tussen het zwart deel en ...
Wat bij Shimano goed is dat je overal documentatie kan van vinden, voor deze dynamo hier . Die 400-716mm is daar niet te vinden maar dat is de toelaatbare wieldiameter, die 400-716 mm komt overeen met 16"-28". De maximale diameter is waarschijnlijk opgegeven omdat met een groter wiel de dynamo langz...
Ik heb zes maanden een racefiets van het merk Trek gehad (een Domane of zoiets) met een soort vering/demping in de zadelbuis Eens bij Trek rondgekeken maar geen verende zadelpennen meer te vinden, alleen Bontrager Dropper zadelpennen waarbij het voornaamste doel is de stand van het zadel te verlage...
Inderdaad met perfect asfalt voegt een verende zadelpen niets toe behalve gewicht en een slechte verende zadelpen voegt ook bij een slechte weg niets toe, zie voor goede opties het artikel van de fietsersbond en als je niet te veel geld wilt uitgeven is de SP12-NCX een prima (maar minder duurzame) o...
De fietsersbond heeft getest aan en geschreven over verende zadelpennen: https://www.fietsersbond.nl/nieuws/test-verende-zadelpennen/ Zelf heb ik op één fiets een Suntour SP12-NCX en op een andere fiets de Thudbuster LT en beide vindt ik een goede verbetering van comfort. De Thudbuster dempt inderda...
Ik heb gekozen voor Contec MTB grind's (met goedkopere lagers) en als die lagers voortijdig verslijten neem ik denk ik Contec CPI-NY's (met geïntegreerde lagers)
Trappers.png
Trappers.png (86.32 KiB) 353 keer bekeken
Lekker groot pedaal met bescheiden, plastic pinnetjes die niet scherp zijn maar wel voldoende grip geven.