Laat maar.
Klopt, hier. Beurt naar u.
De volgende:
4.jpg
Ik heb bij uitzondering jouw bericht open geklikt - standaard staan deze bij mij op verborgen - en maar goed ook, anders had ik dit stukje zelfreflectie gemist. Lijkt me niet fijn om dat te moeten constateren. Sterkte daarmee.

Bridgestone SM schreef: Ik mis klaarblijkelijk kennis van de Duitse stations-bouw.
Deze lijkt er wel op: https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... ahnhof.jpg. Locatie staat erbij.
Ik ben overtuigd. Beurt naar jou.
De volgende:
DSC03180.JPG
Als ik in plaats van concrete zoek op White Bird Bridge vind ik hem vrijwel meteen: https://www.emporis.com/buildings/12175 ... ird-id-usa
Very yes. You go Leonardo.
Have you perhaps a Google maps link?
Ik heb zelf aan de overzijde van de Dode zee gefietst, dus het landschap kwam me bekend voor. De volgende:
DSC03242.JPG
Ergens op de Highway 90 langs de Dode zee in Israël?
De afbeelding is van de touretappe Toulouse-Montpellier-Marsella-Monaco uit 1939. Misschien een muurfoto of projectie in één van die steden?
Screenshot_2020-01-23.jpg
Screenshot_2020-01-23.jpg (21.51 KiB) 473 keer bekeken
Stel dat de riem zou breken onderweg, is er dan zonder die tang wel een mogelijkheid om een nieuw exemplaar te monteren? Nee. Nou hoor ik ook zelden over brekende riemen maar als ik volgende week een fietstocht zou gaan maken, zou ik ook geen nieuwe riem en tang meenemen, maar alleen mijn 'oude' ke...
5) De praktijk Eerst maar eens fietsen. Dat gaat prima. Geen piepjes of kraakjes. Ik heb hiervoor nog nooit met een riem gefietst maar ik heb het sterke gevoel dat mijn fiets iets lichter loopt. Dat zal wel verbeelding zijn. Het gaat er mij ook vooral om het (gebrek aan) onderhoud en de 'smeerlooshe...
Aandrukken DSC01057.JPG Vastknijpen met tang DSC01058.JPG Het resultaat DSC01059.JPG Dan het geheel aanspannen door de excentrische trapas naar voren te zetten. Volgens de handleiding hoeft het niet loeistrak, maar er moet wat 'vibrato in de riem zitten'. Soort gespannen snaar. Hierna ben je eigenli...
4) Riem Dan de riem. Eerst de excentrische trapas zover mogelijk naar achteren voor maximale marge. De riem moet gepopnageld/geklinknageld worden. Daartoe schuif je de klinknageltjes in de gaten van de riem en met de tang klink je ze vast. Er wordt geadviseerd eerst te oefenen met een paar extra mee...
3) Uitlijnen De tandwielen moeten natuurlijk wel zo recht mogelijk op elkaar uitgelijnd zijn, en dat is het best te controleren als de riem er nog niet op zit. Dit doe je bv door iets wat absoluut recht is tegen het voortandwiel te drukken, en kijken hoe dat uitkomt bij het achtertandwiel. Foto van ...
2) Voortandwiel Voortandwiel demonteren. Deze kettingbladbouten zal ik hergebruiken tot ik de titanium bouten ontvang (misschien een beetje overbodige uitgave geweest, spacers in 2 maten zitten ook al standaard bij de riem). DSC01048.JPG Klaar voor ontvangst. DSC01049.JPG Veer voortandwiel monteren....
Daar gaan we dan. Je kunt maar max 5 foto's per bericht plaatsen dus het moet over meerdere berichten.

1) Achtertandwiel

Ring eraf wippen, Veer tandwiel erop, ring er weer op en klaar.
DSC01046.JPG
DSC01046.JPG (29.66 KiB) 1948 keer bekeken
DSC01047.JPG
DSC01047.JPG (30.85 KiB) 1948 keer bekeken
1 minuut verder.