Voor €2000,- kun je zeker een nieuwe fiets laten bouwen met door jou bepaalde geometrie en specificaties, waaronder die vereiste zitbuislengte van 48cm. Toevallig heb ik diezelfde zitbuislengte ook gekozen. En Mi:tech heeft die voor mij gebouwd in 2 weken tijd, d.d. 2011. Mi:tech is gevestigd in Sau...
Bedankt voor je antwoord maar ik rij naar mijn werk op een Giant lite weight sports maat 48.Mijn racefiets en mountainbike hebben ook framemaat 48 Die maten hebben echter niets met elkaar te maken. Er is GEEN universeel maatsysteem! Nooit geweest, ook. Dat is een mythe! Zoek zelf maar de geometrieë...
Wel framemaat 51cm. (maar wat betekent dat nou helemaal?) Giant Expedition met HS11 ipv HS33. Maar voor bijna 10% van je budget:
Marktplaats: advertentie: https://link.marktplaats.nl/m1558318888
Inderdaad Octalink V1 trapas. Mijn suggestie: een BB-UN55 Jis trapas (ca. € 13,-) met FSA 46-30t crankstel. https://www.bike24.com/p2310541.html?menu=1000,4,29 Claris crank is gewoon 50-34t. Kun je ook nog achteraan een Deore 9v derailleur combineren met 11-32t cassette. 8 en 9v kan beide. Alivio is...
Leg even uit wat een Cane Creek ST is? Iets met buisjes?
Niet te begrijpen deze ingreep (door de mods dus). Ik had het verslag en de tabel wel al gelezen. Dat de Marathon Almotion er heel goed uitkwam, behalve bij de montage: die Tubeless Easy banden zijn allemaal om te worstelen. Zelf al meer dan 9000 km ervaring met Almotion 50-622 met binnenband. Sorry...
Het stuur zijn niet de kosten, maar zowel voor het schakelen als het remmen heb je andere grepen nodig. Stuur diameter is anders en soms moet ook de stuurpen vervangen (behalve als deze ook klemdiameter 31,8mm heeft). En vanaf 10v wijken de schakelratio's tussen race- en mtb/trekking spullen aanmerk...
De rekensom is toch correct en duidelijk?, maar niemand gaat Europe in op een fiets met bagage en met 30mm banden! Dus trek je er niet veel van aan. Ik begrijp ook niet de zin van die reactie.
@Shadow +1
Alfine 11 is echt overkill in Nederland. Bovendien heeft die naaf geen direct drive (waarin geen tandwielen meedraaien).
Zoek maar een andere fietsenmaker, al praten de meesten vanuit hun eigen beurs, niet die van jou.
Velgen al ontvet?
- 1x Frameset Intec T09/T010 (dames 52cm of heren 53 cm) in kleur naar keuze Opletten met Intec frames! Er zijn exemplaren te koop met 130mm uitvalmaat in plaats van 135mm. Helaas eigen ervaring vorig jaar. Het vervelende is dan ook nog dat Intec over de uitvalmaat geen gegevens vermeldt. Daardoor ...
De grens is gewoon open: geen borden of hindernissen (2 juni j.l., gisteren dus. Ook geen controles. Tussen Stein (l) en Maasmechelen.
Sturmey Archer naven van na ca. 1990 zijn nog gefabriceerd op de van Sachs in beslag genomen machinerie (na WOII als oorlogsvergoeding) en zijn niets waard, omdat die machines totaal versleten waren. Sunrace, die de hele inboedel bij de fusie overnamen, wisten daar niets van en merkten de ellende pa...
Shadow schreef:
do 28 mei, 2020 18:55
Dat willen ze ook niet Sjef, hij gaat voor 10 of 11 speed denk ik, maar frame uitbuigen is nog wat eng voor hem...
Sorry, mijn bericht was anders geadresseerd.
Ik heb er ook nog steeds een, maar er zit toch gewoon een Shimano 6-speed casettenaaf in? En 6-speed cassettes zie ik nergens meer te koop. Een 6v cassettenaaf was er alleen in DuraAce. En dat is denk ik inmiddels een collectors item. Ooit eenmaal in het echt gezien bij oud-wielrenner. Waarom zou j...
Een 6v cassettenaaf was er alleen in DuraAce. En dat is denk ik inmiddels een collectors item. Ooit eenmaal in het echt gezien bij oud-wielrenner. Waarom zou je dat willen?
Bij de Cube zit echter nog gewoon de mogelijkheid om een normale bagagedrager te monteren. Kijk maar naar de staande achtervork, die daar een bevestigingsmogelijkheid heeft zitten. Die mogelijkheid heeft iedere fiets: een zadelpenklem gebruiken met twee extra schoefgaten om je drager aan vast te ma...
Overigens is 15k km voor een volledige Gates-aandrijving wel heel erg snel. Dat zou inderdaad heel wat langer moeten duren. Bij anderen duurt/duurde het nog korter. Maar dit type Batavus was wel heel scheef geconstrueerd: wel 10mm verschil tussen de kettinglijn vooraan en achteraan. Onbeschofte slo...
Ik kan het niet goed zien op je video, maar het lijkt erop dat het bovenste tandwiel van de derailleur het kransje van de cassette raakt. Dat zou het geluid kunnen veroorzaken. Je zou wel eens gelijk kunnen hebben! Je verwacht dat niet bij zo'n stadshybride. Remedie: ketting twee tot vier schakels ...
Paniek is nergens voor nodig en......je moet vooral VOORUIT trappen! Het zou kunnen dat er een (te) lange trapas in je fiets is gemonteerd. (fabrikanten letten vooral op goedkoop, niet op technisch optimaal). Gevolg is scheve kettingstand ook bij gebruik van middenblad.