HG heeft een alles wasje voor op reis. Daar kun je je handen, haren, lichaam, afwas en kleding mee doen.
Spanje weet consequent een relatief laag aantal verkeersdoden te realiseren ten opzichte van bijvoorbeeld Portugal, Frankrijk en Italië. Ik denk dat dit vooral een teken is van een bepaalde attitude onder de bevolking en beleid door de regering, waarbij het ene wellicht niet zonder het andere kan. V...
België heeft voor de EU bovengemiddeld veel verkeersdoden, meer dan Duitsland, het VK, Nederland en Frankrijk, maar ook meer dan Italië en Oostenrijk. De daling in slachtoffers lijkt gemiddelde tred te houden met de rest van de EU, waardoor het dus relatief hoog blijft. Of je dan echter van falend b...
Jan van den Berg schreef: Vanwege deze helmplicht overweeg ik Spanje voortaan maar te mijden. Fietsen is voor mij vrijheid maar met een helm op :cry:

Jan
Dat hoeft niet hoor. Zo'n helm voel je nauwelijks en je kunt nog steeds overal heen! Lijkt me zonde om voor zoiets kleins een heel land te mijden.
Ik ben gek op hotelontbijtjes, want je kunt altijd onbeperkt bunkeren en een goede basis leggen. Maar in de enquete lipe ik vast bij de tweede vraag, wat ik bereid ben te betalen, omdat ik niet weet welk deel van de prijs van de overnachting het ontbijt betreft. En zonder indicatie van wat ik heb be...
Ik zou geïnteresseerd zijn, maar kan er niet overtuigd "ja" op antwoorden omdat ik de ernst van het probleem maar moeilijk kan inschatten en ook niet weet wat de oplossing precies zou zijn. Maar ik zou het zeker overwegen.
Waarom rijden wielrenners eigenlijk nooit op 26 inch? Misschien omdat je bij hetzelfde verzet per trapasomwenteling meer afstand aflegt met een groter wiel? Waarom rijden ze dan niet op 30 inch :?: Je kunt wielen niet ongestraft steeds groter maken. Als een voorwiel te groot is, kan het tegen je vo...
Volgens mij gebruiken erg kleine wielrenners 650c wielen (David Etxebarria vroeger?). Anders zou het voorwiel hun voeten kunnen raken bij het sturen.
LHTJoost schreef:Omhoog fietsend met bepakking heb ik nog wel een goede reden om de buitenbocht te pakken: Minder steil.
Pantani nam wel eens de buitenbocht vanwege zijn snelheid, anders hield hij die bocht niet. Tijdens het klimmen.
Wellicht kan een verkoper elk groot merk wel bestellen, maar of je dan ook een proefrit kunt maken is een tweede vraag. Een fietsenhandelaar blijft denk ik niet graag zitten met een fiets van een merk dat hij normaal niet verkoopt. In het algemeen denk ik dat budgetfietsen goed uit kunnen pakken als...
steel is ilusion Het lijkt wel of er emotionele redenen zijn om aluminium af te wijzen en per se een stalen frame te willen. Dat is wel zo. Ik heb gewoon liever een stalen frame omdat ik dat mooier vindt en van het imago houdt. En fietsen is toch plezieriger met een fiets waar je je prettig bij voe...
Grappig, dit forum is wel de laatste plek waar ik de Gefrustreerde Boze Autorijder verwachtte tegen te komen.
Goed idee, gaan misschien meer mensen met de fiets.

Volgens mij gaat het geld dat het opbrengt gewoon naar de beheerders, als ik het goed lees.
Favoriet is tegenwind! Tegenwind is een kwestie van ontspannen en het nemen zoals het is. Je snelheidsmeter uit zicht zetten, je doelen uit je hoofd halen en op zoek gaan naar je ritme. Niet vechten maar fietsen! Tegenwind kan leiden tot meditatie, alles leeg. Heerlijk. Regen is voornamelijk nat. B...
Regen en wind mee vind ik geen probleem. Toen we terugkwamen van de Noordzeeroute hadden we dagenlang met tegenwind door Duitsland gereden. We knepen hem voor de Afsluitdijk, maar precies op de dag dat we daar overheen zouden fietsen, was de wind gedraaid. Vol in de rug. Mensen zijn om minder in God...
Favoriet is tegenwind! Tegenwind is een kwestie van ontspannen en het nemen zoals het is. Je snelheidsmeter uit zicht zetten, je doelen uit je hoofd halen en op zoek gaan naar je ritme. Niet vechten maar fietsen! Tegenwind kan leiden tot meditatie, alles leeg. Heerlijk. Regen is voornamelijk nat. B...
Jonathan, daar heb je helemaal gelijk in. Dat bedoelde ik met 'zo is het leven'. De persoon die zich hier een ongeluk schrikt heeft wat dat betreft gewoon pech. De hier gevoerde discussie over hoe 'natuurlijk' een hond is, is volgens mij een soort spraakverwarring: een hond, als huisdier, is bezit ...
Schreeuwen helpt niet want dan worden ze alleen maar enthousiaster, agressief reageren is het domste wat je kunt doen want dan worden zij ook boos, ook niet de armen voor de borst want dan valt de fiets en je moet juist zorgen dat de fiets tussen jou en de hond staat .. negeren en rustig doorfietse...
Inge1 schreef:Naast het stilstaan ook je armen gekruist voor je borst doen zodat ze niet naar je handen gaan bijvoorbeeld.
Waar gaan ze dan wél naartoe?
Ik dacht altijd dat bij rapidfire en STI ook de voorderailleur indexing had, maar daar wil ik vanaf wezen. Op mijn racestuur bedien ik de bar-end shifters met de zelfde greep als waarmee ik het stuur vasthoud, nu ik erover nadenk. Schakelen doe ik, denkik, vooral met pink/ringvinger en de muis van m...