Nou, "superieur" is misschien een verkeerde woordkeuze, zeker aangezien ik zelf zoals te lezen in mijn teksten, niet altijd volledig tevreden ben met mijn triple. (fietsers hebben altijd wat te klagen, nietwaar?) Mijn punt is dat een triple voor een reisfiets zeker nog niet obsoleet is, en zelfs tov...
Ik bedoel; ik zou best een dubbel willen op mijn vakantiefiets, ipv de 22-32-44 triple die ik nu heb. (grote blad draagt niet heel veel bij, hoewel ik hem wel degelijk gebruik) Dan zou de 32 dus groter moeten worden, want een 32 als buitenblad is, hoewel wel bruikbaar, wel erg beperkt. Maar bij reis...
Toch wil ik het nog even hebben over de voor-en tegens van 1x12, naafversnellingen of triples...
O nee, verkeerde topic :wink:

Mooi weer eens een reisverslag. Het ademt een prettige rust.
Voor mij persoonlijk, los van de technische aspecten, geldt nog dat ik houd van klassieke stalen reisfietsen Franse stijl. En daar passen die Shimano MTB-groepen totaal niet bij. Het is echt de MTB-stijl, mij spreekt dat esthetisch niet aan zogezegd. Mijn "probleem" is in dat opzicht dat voor een re...
In conclusie Ik denk dat we met de 1x12 Deore groep op het moment zijn aanbeland waar een one-by groep in prjis, praktische inzetbaarheid en gewicht kan concurreren met een traditionele triple-setup voor de normale wereldfietser. "kan concurreren" is een breed begrip. Het grootste nadeel van een 1x...
De best inschatting die je nu kunt maken, en de meest reële, is dat deze situatie niet wezenlijk gaat veranderen totdat iedereen z'n prik bij de huisarts te pakken heeft. Ergens in 2021 wordt dat. (wellicht) Er is 1 reden dat er op alle mogelijke manieren aan de bestaande regels gaat worden gesleute...
De SunXCD derailleurs zijn inderdaad Microshift onder een andere naam. Op dit moment bijna het enige dat er nog nieuw te koop is in een zilveren, klassieke stijl. (ik zie overigens dat de SunCXD voorderailleur er een is voor een dubbel)
Wat wel uit beperkte studies bekend is, is dat de activiteit van virussen (flink) afneemt bij het stijgen van de temperatuur. Ook de luchtvochtigheid is een factor; bij juist hoge dan wel heel lage luchtvochtigheid is de activiteit van een virus hoger dan in de "midden"zone. Of dit precies ook voor ...
Ter informatie; ik gebruik een Hilleberg Akto. De beschreven druipgrot-omstandigheden deden zich bij herhaling voor vanaf het prettige tijdstip van 2:00 's-nachts, op een fraai kampeerterrein op 1800m hoogte in het ZO van Zwitserland, met een buitentemperatuur buiten de tent in de nacht van zo'n -3 ...
Ook ik heb een voorkeur voor een kleine tent; het opzet-gemak alleen al. Een tarp is toch wat ingewikkelder opzetten, en kwetsbaarder bij flinke nachtelijke buien. (die overigens zelden voorkomen in mijn favoriete fietsmaanden) Het belangrijkste nadeel van een tent, en wellicht een situatie voor een...
Er is weinig "absurd" aan de situatie. We zien nu weer eens goed aangetoond dat Europa nog altijd bestaat uit aparte landen. Hoe groter het samenstel van landen, hoe moeilijker en trager besluiten worden genomen in tijden van acute crises. Zie ook de situatie in bijvoorbeeld de USA, toch door velen ...
@Jacobs; Zefal heeft altijd een lijn plastic framepompen gehad; die waren erg goedkoop en werden vaak bij een nieuwe fiets geleverd. Ook nu nog produceert Zefal zo'n pomp; de "rev 88". Een zwarte kunststof uitvoering van de (aluminium) HPX. Het ding kost zo'n 5 (!) euro en werkt uitstekend. Met het ...
De beste moderne klassieke framepomp is de Zefal Hpx. Daar ben ik het niet mee eens, en ik heb "ze" allemaal. De beste klassieke framepomp is de Topeak Masterblaster, die doet het nog net even beter dan de al uitstekende HPX van Zefal. Erg leuke fiets, en als band is van Panaracer behalve een Pasel...
Het enige wat ik wel eens doe, is koken (gasbrander) in het voorportaal(tje) van mijn tent (Hilleberg Akto) als het regent, maar dat is meestal zeer kortdurend, en met zo mogelijk een ventilatieopening open. (En dan ook zeer oppassen dat de zaak niet omvalt, een ander gevaar) Langdurig een brander o...
@Leon; ik bedoel veiligheidsgerelateerd in enge zin; dus bijvoorbeeld een helm, of een deel van je fiets dat niet mag falen, of een oplader die brand veroorzaakt. Wat voor een stoffen ergens inzitten, tja dat gaat me als zeer incidentele China-koper te ver, maar het is uiteraard wel relevant. Vooral...
Als ikincidenteel iets in China bestel, is het niet elektrisch, en niet veiligheid-gerelateerd. (dus zeker geen wielen of een helm bijvoorbeeld). Los hiervan is de productie van goederen in lage lonenlanden en het vervoer naar het Westen in alle opzichten slecht. En eigenlijk gun ik de originele fab...
In Parijs is het prima fietsen, als je je maar instelt op de drukke mierenhoop die iedere wereldstad is. Qua autoverkeer, toch altijd de belangrijkste "bedreiging" voor de fietser, geef ik verre de voorkeur aan de (zelfs!) Parijse automobilist vergeleken met wat ik regelmatig op Nederlandse wegen me...
Ik heb een verwante vraag als het mag. Ik ben van plan in mei naar de Middellandse Zee te fietsen. Terug moet ik dan met de trein vanaf Avignon. Omdat de kans erg klein is dat ik het terug naar Groningen in een dag ga redden denk ik er over halverwege een nachtje in Parijs te kamperen. Zijn er erva...
Geweldig, dit soort DIY initiatieven. Het is voor commerciële bedrijven natuurlijk wel de vraag hoe je een goede reputatie combineert met populaire producten die niet te lang mee gaan. Net zoals vroeger het grapje dat de eeuwig brandende gloeilamp bij Philips veilig in een kluis te vinden was. Apple...
Ik ga op fietsvakantie omdat ik daar plezier in heb, het heeft voor mij niets met het milieu van doen. Uit praktische overwegingen vlieg ik wel eens terug naar huis, maar verder heb ik in mijn leven bijzonder weinig gevlogen, en dat heeft weer te maken met mijn weerzin tegen de vorm van benauwd en o...