De naam van het onderwerp "Koffie of koffie" laat geen andere meningen toe dan over koffie te schrijven. Had liever het onderwerp "Koffie of thee"gezien. Maar ik ben een echte theedrinker en een liefhebber van thee en aanverwanten kruidendranken als thee gezet. Ik heb een vroeg dagritme en moet er n...
Wat wel weer interessant is, er BESTAAN dus wel iig velgen 29" met 36 spaakgaten, zie genoemde site/Felgendisk in breedte 19 en 21 mm, echter wel goedkoop; 20 euro. Zover ik weet bestaan er geen 29 inch velgen. Dat komt neer op ETRTO 737. De meest gangbare grote maat is ETRTO 622. De grootste maten...
https://exal.eu/felgen/felgen-uebersicht Wat wel weer interessant is, er BESTAAN dus wel iig velgen 29" met 36 spaakgaten, zie genoemde site/Felgendisk in breedte 19 en 21 mm, echter wel goedkoop; 20 euro. Zover ik weet bestaan er geen 29 inch velgen. Dat komt neer op ETRTO 737. De meest gangbare g...
Grappig, het Special tension system (de speciale spanbout) for saddles Soulor and Galibier kost 5 euro. Ik lees eigenlijk nooit berichten over gebroken exemplaren. Die van Brooks daarentegen kosten 6-11 euro, maar ik lees geregeld berichten over gebroken exemplaren (en heb er zelf eentje gebroken +...
Roadster, Jij stelde dat "de grootste revolutie" moet nog komen: gewoon klassiek derailleursyteem in een kast. Maar dat komt niet omdat dat systeem te goed is (de Shimanoo's verdienen dan miljarden minder aan slijtagedelen zoals kettingen)". Daar heb ik op geantwoord. Die techniek bestaat reeds lang...
De grootste revolutie moet nog komen : gewoon klassiek derailleursyteem in een kast. Maar dat komt niet omdat dat systeem te goed is (de Shimanoo's verdienen dan miljarden minder aan slijtagedelen zoals kettingen). Ook te goed was de 1e snaaraandrijving van Gates en daarom door Gates weer spontaan ...
Shadow schreef:
za 23 nov, 2019 18:09
Om te beginnen met de Nexus 7 ja :D
Heb een Batavus uit de vorige eeuw met een Shimano Nexus 7 en de naaf schakelt nog als een mes door de warme boter. :D De naaf is een aantal keren open geweest voor de smering, maar onverwoestbaar. :lol:
Daar kon je het probleem van leren herkennen. Viel het niet op als je met je vrouw gaat fietsen dat je altijd zadelpijn kreeg. Bij 15/19 km/uur zit je veel te veel op je zadel. Bij ons thuis. Een mooie zondag laten we een stukje gaan fietsen. Ik moet op een racefiets. Wat een zadelpijn terwijl je m...
Het onderwerp "scrotum" lijkt wat misplaatst. Bij mij liggen de mannelijke delen recht bovenop de punt van het zadel. Links of rechts er naast fietst lastig. Het zadel staat daarom aan de voorzijde wat hoger. Kan ik uren lang rustig achterop het zadel blijven zitten. Waarschijnlijk bedoel je de druk...
Citaat PietV Een dikke knie bevat vaak vocht. Vocht in de knie is funest voor de natuurlijke gewrichtssmering. Door blijven fietsen of lopen met vocht in de knie geeft kans op schade aan het kniekraakbeen. Kraakbeenschade kan tot blijvende gewrichtsafwijkingen (artrose) leiden. Einde citaat. Het is...
Geachte heer Sonny, Iemand vraag informatie over knieklachten. Niet over een verbetering van zijn positie. Alle bijdragen in dit onderwerp over verbetering van positie geven valse hoop. De oorzaak van knieklachten liggen primair niet aan het fietsen en alle de afstellingen aan de fiets, m.u.v. de af...
Als je op de "Hollandse" manier fiets; in een vrij grote versnelling en met een " luie" trapsnelheid belast je juist de knie extra. Ook met, of juist ook, met een elektrische fiets. Ook het batterij verbruik zal hoger zijn. Een goede combinatie van zitpositie en versnellingskeuze is bepalend voor d...
De hoek van de knie is afhankelijk van de afstand zadel en pedaal en de lengte van de crank. De plaats van het zadel is van alleen van invloed op de heuphoek. Maar ik sta open voor feiten als het anders is.
math schreef:
do 31 okt, 2019 13:51
Edit: ik zie net dat Sonny dezelfde adviezen geeft.
En dan is mijn vraag wat die adviezen te maken hebben met het onderwerp "knieklachten".
Is er een dokter of fysiotherapeut op dit forum? Heb weer een hoop bedenkelijke adviezen de revue zien passeren. Voor de knieën zijn het deze factoren, in volgorde van belang: de afstelling zadel/trappers, de lengte van de cranks en de Q factor. De rest is bijzaak. Heb je de knieën overbelast dan zu...
Ja, dat is gek. Vet en wasbenzine mengen niet, voor zover mij bekend. En dat kettingvet wasbenzine zou vasthouden lijkt me ook niet aannemelijk. Ik lees dit draadje met enige interesse en ook wel met verbazing. Het enige wat ik doe is de ketting schoonvegen met een schone doek als ze smerig is, en ...
Als ik een ding nooit meer doe, is het gebruik van wasbenzine voor de ketting. Dat oplosmiddel gaat in de ruimte van de pennen en semibussen zitten. Dat verdunt daar de smering en verhoogt de slijtage. Dat is dan toch een heel eigenaardige soort wasbenzine. Als ik een ketting uit de wasbenzine haal...
Als ik een ding nooit meer doe, is het gebruik van wasbenzine voor de ketting. Dat oplosmiddel gaat in de ruimte van de pennen en semibussen zitten. Dat verdunt daar de smering en verhoogt de slijtage. Ik gebruik PTFE smeermiddel van de rollen en de kettingwielen en de ketting bij vrijwel schoon. So...
Ik fiets het meest op de fiets met een cranklengte van 177,5 mm. Ik merk nauwelijks verschil met de overige fietsen met 175 mm lengte. De afstelling van het zadel gaat uit van de onderste stand van het pedaal. Alleen de hoek die de knie moet maken verschilt wat. Met soepele spieren merk je daar niet...
Zeer zeker, ik wil namelijk vanuit gezondheid best m'n dieet aanpassen, maar je loopt al snel vast tussen mensen die om dierenliefde geen dierlijke producten eten. Die beperking heb ik niet, het gaat mij er om zo gezond mogelijk en toch lekker te eten, zeker met 2 jonge kinderen :roll: Ik hou wel r...